VOV.VN - Giai đoạn 2023 - 2025, Tập đoàn Đèo Cả dự kiến tham gia đầu tư cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng với tổng mức đầu tư khoảng 40.000 tỷ đồng.
VOV.VN - Ngày 23/4, tại Đà Nẵng, Tập đoàn Đèo Cả đã chính thức khai trương Trung tâm huấn luyện thực hành và ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với PVOIL và VICEM về cung cấp xăng dầu và xi măng trong các dự án triển khai.
VOV.VN - Tập đoàn Đèo Cả đã hợp tác với Đại học Kinh tế Quốc dân xây dựng chương trình đào tạo Thạc sỹ kinh tế cấp cao phù hợp với thực tiễn quản lý dự án giao thông. Trong giai đoạn hợp tác 2019-2023, có 31 cán bộ quản lý đầu tiên của Tập đoàn Đèo Cả đã được nhận bằng Executive MBA.
VOV.VN - Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam yêu cầu đánh giá toàn diện vướng mắc của các dự án giao thông đầu tư theo phương thức BOT; bổ sung, làm rõ tác động có thể xảy ra khi thực hiện giải pháp, chính sách xử lý bất cập.
VOV.VN - Đối với 8 dự án BOT giao thông có nhiều bất cập mà Chính phủ trình Quốc hội xử lý, bên cạnh phương án Nhà nước mua lại, chuyên gia, đại biểu Quốc hội cho rằng có thể nghiên cứu thêm phương án hỗ trợ tín dụng, giãn nợ cho dự án này.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có Tờ trình số 10189/TTr-BGTVT gửi Chính phủ về giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT do bộ này quản lý.
VOV.VN - Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 dài ngày nhưng hàng trăm công nhân trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo vẫn hăng say làm việc, bất chấp thời tiết nắng nóng hay những cơn mưa dông bất chợt.
VOV.VN - Tại đại hội cổ đông bất thường năm 2021, các cổ đông Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả đã đồng thuận thông qua kế hoạch điều chỉnh tăng vốn điều lệ của HHV từ 2.673 tỷ đồng lên 5.347 tỷ đồng.
VOV.VN - Huy động vốn qua phát hành trái phiếu doanh nghiệp hiện đã được luật định, đây là giải pháp hợp lý khi mở ra lối đi cho các nhà đầu tư có thể tham gia thực hiện các dự án cao tốc theo phương thức PPP.
VOV.VN - Cả 3 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam hiện đang gặp khó khăn trong thương thảo hợp đồng với nhà đầu tư và đứng trước nguy cơ “vỡ” tiến độ hoàn thành.