VOV.VN -Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT Hà Nội) cho biết, Hà Nội sẽ không triển khai tuyến buýt nhanh số 02 Kim Mã- Hòa Lạc.
VOV.VN - Hà Nội đã thống nhất đến 2030 sẽ dừng hoạt động xe máy khu vực nội đô, nhiều người dân lo lắng, các chuyên gia băn khoăn, còn TP. Hà Nội nói làm được.
VOV.VN - ĐB Phạm Đình Đoàn: Vấn đề quan trọng là khi chuyển sang các phương tiện công cộng thì giá cả và chất lượng sẽ như thế nào?
VOV.VN - Ông Vũ Văn Viện: Việc phân ra thành các đối tượng sinh hoạt ra ở các nhóm giờ làm, giờ học khác nhau nhằm giảm mật độ giao thông trong giờ cao điểm.
VOV.VN - Khi hệ thống giao thông vận tải công cộng phát triển đồng bộ, người dân sẽ tự ý thức từ bỏ xe cá nhân.
VOV.VN - Tiến sỹ Lương Hoài Nam: Xe buýt và xe máy không thể chung sống hòa bình trên một làn đường. Chỉ nên chọn một loại phương tiện thôi…
VOV.VN - Biện pháp “mềm” để hạn chế phương tiện cá nhân là đánh vào kinh tế như thu phí xe lưu thông giờ cao điểm, tăng lệ phí trước bạ xe...
Để phục vụ 3 Hội nghị quốc tế sẽ diễn ra từ 24-26/10, Công an Hà Nội đã đưa ra kế hoạch phân luồng chi tiết trên địa bàn thành phố.
VOV.VN - Pháp vừa triển khai biện pháp mạnh để hạn chế lượng xe ô tô cũ lưu thông trên đường trong nỗ lực giảm ô nhiễm không khí.
Ông Trần Quang Lâm - Phó giám đốc Sở GTVT cho biết có thể chỉ hạn chế xe cá nhân vào khu trung tâm TP.HCM.