VOV.VN - Thị trường hiện có rất nhiều các dòng xe SUV hybrid và Crossover để mọi người lựa chọn và 10 mẫu xe sau đây đang đứng đầu danh sách về hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu do Slashgear bình chọn.

VOV.VN - Tiên phong trong các hoạt động về an toàn giao thông, hướng tới “Không có tử vong do va chạm giao thông vào năm 2045”, Honda Việt Nam và gần 800 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) đã tích cực triển khai mạnh mẽ và đồng bộ các chương trình tuyên truyền cùng với các hoạt động hướng dẫn LXAT.

VOV.VN - Theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không có GPLX các hạng A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC so với quy định hiện hành trong Luật Giao thông đường bộ. Điều này khiến nhiều người băn khoắn, nếu có hiệu lực thì có bắt buộc phải làm thủ tục đổi GPLX theo phân hạng mới hay không?

VOV.VN - Trong quá trình điều khiển xe không tránh khỏi việc xảy ra các sự cố bất ngờ, trong đó với xe số sàn, nếu chạy thời gian dài có thể bị kẹt chân côn.

VOV.VN - Cầm lái an toàn là một trong những nguyên tắc quan trọng mà các lái xe cần tuân thủ, đặc biệt là trong điều kiện đường xá trơn trượt suốt mùa mưa. Khi đó, tài xế không chỉ cần tập trung cao độ mà còn yêu cầu trang bị kỹ năng lẫn kiến thức nhằm giảm thiểu mọi rủi ro bất ngờ. Dưới đây là một số lưu ý dành cho lái xe vào mùa mưa hoặc đường trơn trượt

VOV.VN - 6 tuần kể từ khi bắt đầu cuộc phản công, Ukraine vẫn chưa đạt được bước đột phá trước lực lượng Nga. Trong khi Ukraine nói nước này thiếu vũ khí để chọc thủng phòng tuyến của Nga, các chuyên gia quân sự cho rằng vấn đề của Kiev không chỉ là thiết bị.

VOV.VN - Theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không có GPLX các hạng A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC so với quy định hiện hành trong Luật Giao thông đường bộ.

VOV.VN - Tại Hà Nội, mới chỉ có 1-2 trường hợp được cấp giấy phép lái xe B1, chưa trường hợp nào được cấp giấy phép lái xe A1 để điều khiển xe máy, xe ba bánh.

VOV.VN - Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật này được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Đáng chú ý, tại dự luật này, Bộ Công an đề xuất bỏ giấy phép lái xe hạng A1, B1, B2.

VOV.VN - Trước những vụ tai nạn nghiêm trọng do lái xe uống rượu bia gây tử vong gần đây, nhiều người dân Singapore đặt câu hỏi liệu luật pháp đã đầy đủ và có sức răn đe để giải quyết tận gốc vấn đề lái xe khi đã uống rượu bia hay chưa.