VOV.VN - Ô tô tự lái đã trở thành một chủ đề được bàn luận sôi nổi trong những năm gần đây. Những chiếc xe điện với công nghệ hiện đại được nhiều người ca ngợi là một giải pháp xanh, sạch giúp đường xá trở nên an toàn hơn. Tuy nhiên trên thực tế, không phải lúc nào ô tô tự lái cũng là phương tiện hoàn toàn thân thiện với môi trường.
VOV.VN - Tham gia chương trình, người lái sẽ được trải nghiệm lái thực tế tại tình huống lái địa hình thường gặp như: Lên xuống dốc dựng đứng, vách nghiêng, hố sụt lệch, lội bùn nước, hố gò rãnh sâu,…
Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật (QPPL) cho rằng, việc Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp, có công văn yêu cầu các trung tâm dạy nghề, trung tâm đào tạo lái xe ô tô... phải đổi tên là trái quy định pháp luật.
VOV.VN - Công ty Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng Bộ Giáo dục & Đào tạo và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức Hội nghị tổng kết Triển khai chương trình “Tôi yêu Việt Nam” trong cấp học giáo dục mầm non năm học 2022 – 2023.
VOV.VN - Theo quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ từ 01/01/2023, người học lái xe ô tô phải luyện tập trên ca bin ảo, điều này khiến việc học lái xe có nhiều điểm mới so với trước đây và gây không ít khó khăn cho học viên, người giảng dạy và trung tâm đào tạo lái xe. Vậy những khó khăn đó là gì?
VOV.VN - Nhằm kịp thời phát hiện và xử lý các đối tượng gian lận trong quá trình thi sát hạch cấp giấy phép lái xe, Cục Đường bộ Việt Nam vừa đưa ra loạt giải pháp chống gian lận và phát hiện xử lý các vi phạm trong công tác này.
VOV.VN - Trong chuyến phiêu lưu kéo dài 2 tiếng, du khách được tự mình làm chủ cung đường, lái mô tô địa hình (ATV) chạy xuyên qua cánh rừng lim, rừng cọ và rừng sim tuyệt đẹp ở Tân Hóa, Quảng Bình.
Khác với Việt Nam, tại một số quốc gia, người dân được phép học lái xe ô tô và tham gia giao thông khi chưa đủ 18 tuổi.
VOV.VN - Khi một hành vi vi phạm giao thông xảy ra, lỗi thuộc về con người. Song, rất nhiều chế tài xử phạt lại nhắm vào phương tiện.
VOV.VN - Sẽ thông báo đến cơ quan, đơn vị, tổ chức Đảng của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn (là cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, đảng viên, người lao động trong các cơ quan nhà nước) để xử lý theo quy định.