VOV.VN - Hạ tầng giao thông phát triển với các tuyến cao tốc mới, những cảng biển và sân bay được đầu tư mạnh mẽ đang là lợi thế lớn cho DN logistics hợp tác, liên kết phát triển với chuỗi logistics toàn cầu.

Để giải bài toán phát triển đội tàu biển quốc tế của Việt Nam vẫn cần nhiều giải pháp mang tính đồng bộ và lâu dài.

VOV.VN - Nguồn nhân lực logistics chưa thực sự đáp nhu cầu phát triển trong tình hình mới và bất cập này sẽ càng tăng thêm khi Việt Nam hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng.

VOV.VN - Nhân lực ngành logistics Việt Nam đang thiếu về số lượng và yếu về chất lượng, khi chỉ có khả năng đáp ứng khoảng 10% nhu cầu của thị trường với chất lượng không cao.

VOV.VN - Cần có giải pháp hỗ trợ nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics về số lượng, quy mô cũng như trình độ nhân lực…

Việt Nam đã tăng 3 bậc xếp hạng so với năm 2020, đứng ở vị trí thứ 8 trong top 10 quốc gia đứng đầu bảng Chỉ số Logistics thị trường mới nổi 2021.

VOV.VN - Logistics Việt Nam chưa khai thác hết được lợi thế địa kinh tế và tiềm năng của mỗi địa phương; kết nối hạ tầng, nhân lực kém nên hiệu quả còn thấp.

VOV.VN - Dịch vụ logistics của Việt Nam có tốc độ tăng trưởng tương đối cao, đạt 12-14%, tỷ lệ doanh nghiệp thuê ngoài dịch vụ logistics đạt khoảng 60-70%, đóng góp khoảng 4-5% GDP.

VOV.VN - Chính phủ yêu cầu phát triển dịch vụ logistics thành một ngành dịch vụ có giá trị gia tăng cao, đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế.

VOV.VN - Các doanh nghiệp logistics Việt Nam chủ yếu ở quy mô nhỏ, tới 90% doanh nghiệp khi đăng ký có vốn dưới 10 tỷ đồng.