VOV.VN - Đây là bước chuyển quan trọng trong toàn bộ dự án, từ thi công kết cấu hạ tầng sang chuẩn bị cho giai đoạn vận hành thử nghiệm các thiết bị và chạy thử.

VOV.VN - Dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp nên dự kiến tuyến đường sắt đô thị đầu tiên này sẽ phải lùi thời gian vận hành thương mại sang năm 2022.

VOV.VN - Theo kỹ sư cao cấp Hà Ngọc Trường, do chưa xác định được nguyên nhân gây nên sự cố sập dầm cầu nên chưa thể đánh giá về chuyên môn.

VOV.VN - Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) vừa có văn bản trả lời khiếu nại của chủ đầu tư về việc gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn tại vị trí trụ P14-10 (CP2-EC 001) bị rớt khỏi đá kê.

VOV.VN - Việc vận hành hai máy đào hầm TBM của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ do các kỹ sư của Việt Nam điều khiển, dưới sự giám sát của các chuyên gia, kỹ sư nước ngoài, nhà sản xuất TBM.

VOV.VN - Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã tiếp tục có công văn yêu cầu Liên danh NJPT thực hiện cung cấp toàn bộ hồ sơ liên quan để phục vụ việc kiểm tra, rà soát chất lượng.

VOV.VN - Gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn tại vị trí trụ P14-10 trên tuyến metro số 1 (TPHCM) bị mất ổn định rơi khỏi đá kê gối không rõ nguyên nhân.

VOV.VN - Theo UBND TP HCM, việc giải ngân các dự án vốn ODA của TP hiện nay thấp hơn tỷ lệ giải ngân bình quân của các dự án đầu tư công, chủ yếu vẫn là vướng mắc ở dự án tuyến metro số 1.

VOV.VN - Nếu suôn sẻ, giấc mơ của người Hà Nội về một tuyến đường sắt đô thị an toàn giúp giảm ách tắc giao thông và ô nhiễm sẽ sớm thành hiện thực vào cuối năm 2021.

VOV.VN - Theo Bộ Xây dựng, giá nhà ở trên thị trường không phản ánh đúng giá trị thực bất động sản, không phù hợp với khả năng chi trả của số đông người dân.