VOV.VN - Xuất khẩu ô tô Trung Quốc tiếp tục tăng mạnh, đặc biệt là dòng xe năng lượng mới trong khi nhập khẩu (đặc biệt từ Mỹ) giảm sâu vì căng thẳng thương mại và các hàng rào thuế quan từ hai phía.

VOV.VN - Các đại lý ô tô tại Trung Quốc đã đồng loạt kêu cứu sau những hệ lụy từ “cuộc đua xuống đáy” của các hãng xe nước này.

VOV.VN - Các hãng xe Trung Quốc đang bị cáo buộc xuất khẩu xe mới dưới dạng xe cũ để lách luật, tăng doanh số và đẩy mạnh tăng trưởng GDP địa phương. Dù một số lãnh đạo ngành ô tô và truyền thông nhà nước lên án gay gắt, mô hình này vẫn đang lan rộng và gây tranh cãi nội bộ trong nước.

VOV.VN - Thời gian gần đây, nhiều nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới đã bày tỏ sự lo ngại vì tình trạng thiếu hụt đất hiếm, một nguyên liệu cần thiết cho ngành công nghiệp ô tô, cũng như sự thống trị của Trung Quốc trong việc cung cấp nguyên liệu này.

VOV.VN - Chính phủ Trung Quốc yêu cầu các hãng xe điện tự điều chỉnh để ngăn chiến tranh giá đang leo thang do BYD khởi xướng. Trong khi đó, Geely cảnh báo ngành ô tô đang thừa năng lực sản xuất nghiêm trọng và tuyên bố không mở rộng sản xuất thêm.

VOV.VN - Thị trường ô tô Trung Quốc đang bị ảnh hưởng bởi hiện tượng "xe cũ chưa lăn bánh". Đây là thuật ngữ chỉ những chiếc xe đã đăng ký nhưng chưa từng sử dụng được bán lại như xe đã qua sử dụng. Thực trạng này không chỉ đánh lừa người tiêu dùng mà còn tiềm ẩn rủi ro lớn cho toàn ngành.

VOV.VN - Các mẫu xe ô tô Trung Quốc tại Việt Nam đang mất giá nhanh hơn so với các đối thủ do định kiến thương hiệu và chính sách giảm giá mạnh khi bán mới. Tuy nhiên, một số mẫu xe vẫn giữ giá tốt nhờ nguồn cung khan hiếm và trang bị công nghệ hiện đại.

VOV.VN - Trong tháng 4/2025, Việt Nam đã nhập khẩu 18.714 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch khoảng 423 triệu USD. Sản lượng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan đã vượt qua Indonesia, trở thành quốc gia cung cấp ô tô nhiều nhất cho thị trường Việt Nam.

VOV.VN - Bộ ba xe điện đầu tiên của BYD ra mắt tại Việt Nam tiếp tục nhận được ưu đãi mạnh trong tháng 5 với giá trị lên tới gần 90 triệu đồng.

VOV.VN - BYD đang điều chỉnh chiến lược tại châu Âu bằng cách mở rộng dòng xe lai sạc điện bên cạnh xe ô tô thuần điện, nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế của thị trường. Công ty cũng đầu tư vào sản xuất nội địa hóa và ra mắt thương hiệu xe sang Denza để cạnh tranh với các hãng xe châu Âu.