• VOV1
  • VOV2
  • VOV3
  • VOV4
  • VOV5
  • VOV6
  • VOV GT
  • VTC1 HD
Nhảy đến nội dung
BÁO ĐIỆN TỬ ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM
Nghe & Xem
English

Menu mobile tiếng việt

  • Chính trị
  • Thế giới
  • Xã hội
  • Multimedia
  • Thể thao
  • Pháp luật
  • Kinh tế
  • Thị trường
  • Văn hóa
  • Du lịch
  • Ô tô-Xe máy
  • Công nghệ
  • Sức khỏe
  • Giải trí
  • Quân sự quốc phòng
  • Doanh nghiệp
  • Người việt
Chính trị
Đảng Tổ chức nhân sự Quốc hội Nhận diện sự thật
Xã hội
Tin 24h Giáo dục Dự báo thời tiết Dấu ấn VOV Việc làm Biển đảo
Thế giới
Quan sát Cuộc sống đó đây Hồ sơ
Multimedia
Ảnh Video E-Magazine Infographic
Kinh tế
Bất động sản Khởi nghiệp
Thị trường
Giá vàng Tiêu dùng Tỷ giá Chứng khoán Giá cà phê
Pháp luật
Vụ án Tin nóng Tư vấn luật
Thể thao
Pickleball Bóng đá quốc tế Bóng đá Việt Nam Thế giới thể thao Lịch thi đấu bóng đá eSports Hậu trường
Ô tô - Xe máy
Ô tô Xe máy Tư vấn
Doanh nghiệp
Thông tin doanh nghiệp Doanh nghiệp 24h Doanh nhân Vì cộng đồng
Công nghệ
Sành điệu Tin Công nghệ Trải nghiệm Chuyển đổi số
Sức khỏe
Dinh dưỡng - món ngon Cây thuốc Sản phụ khoa Nhi khoa Nam khoa Làm đẹp - giảm cân Phòng mạch online Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
Nhà đẹp Tình yêu - Gia đình Blog
Văn hóa
Sân khấu - Điện ảnh Văn học Âm nhạc Di sản
Giải trí
Nghệ sĩ Thời trang Sao Việt
Du lịch
Tư vấn Săn Tour check-in
Quân sự - Quốc phòng
Vũ khí Việt Nam Phân tích
Chính trị
  • Đảng
  • Tổ chức nhân sự
  • Quốc hội
  • Nhận diện sự thật
Xã hội
  • Tin 24h
  • Giáo dục
  • Dự báo thời tiết
  • Dấu ấn VOV
  • Việc làm
  • Biển đảo
Thế giới
  • Quan sát
  • Cuộc sống đó đây
  • Hồ sơ
Multimedia
  • Ảnh
  • Video
  • E-Magazine
  • Infographic
Kinh tế
  • Bất động sản
  • Khởi nghiệp
Thị trường
  • Giá vàng
  • Tiêu dùng
  • Tỷ giá
  • Chứng khoán
  • Giá cà phê
Pháp luật
  • Vụ án
  • Tin nóng
  • Tư vấn luật
Thể thao
  • Pickleball
  • Bóng đá quốc tế
  • Bóng đá Việt Nam
  • Thế giới thể thao
  • Lịch thi đấu bóng đá
  • eSports
  • Hậu trường
Ô tô - Xe máy
  • Ô tô
  • Xe máy
  • Tư vấn
Doanh nghiệp
  • Thông tin doanh nghiệp
  • Doanh nghiệp 24h
  • Doanh nhân
  • Vì cộng đồng
Công nghệ
  • Sành điệu
  • Tin Công nghệ
  • Trải nghiệm
  • Chuyển đổi số
Sức khỏe
  • Dinh dưỡng - món ngon
  • Cây thuốc
  • Sản phụ khoa
  • Nhi khoa
  • Nam khoa
  • Làm đẹp - giảm cân
  • Phòng mạch online
  • Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
  • Nhà đẹp
  • Tình yêu - Gia đình
  • Blog
Văn hóa
  • Sân khấu - Điện ảnh
  • Văn học
  • Âm nhạc
  • Di sản
Giải trí
  • Nghệ sĩ
  • Thời trang
  • Sao Việt
Du lịch
  • Tư vấn
  • Săn Tour
  • check-in
Quân sự - Quốc phòng
  • Vũ khí
  • Việt Nam
  • Phân tích

Từ khóa tìm kiếm: Phương tiện cá nhân

Chủ tịch Hà Nội: Hạn chế chứ chưa cấm hẳn phương tiện cá nhân
Chủ tịch Hà Nội: Hạn chế chứ chưa cấm hẳn phương tiện cá nhân

VOV.VN - Đề án của thành phố Hà Nội đưa ra là phấn đấu đến năm 2030 sẽ hạn chế phương tiện cá nhân, chứ chưa cấm hẳn.

Chủ tịch Hà Nội: Hạn chế chứ chưa cấm hẳn phương tiện cá nhân

Chủ tịch Hà Nội: Hạn chế chứ chưa cấm hẳn phương tiện cá nhân

Có nên lạc quan vào Đề án cấm xe máy vào nội đô Hà Nội?
Có nên lạc quan vào Đề án cấm xe máy vào nội đô Hà Nội?

VOV.VN - Hà Nội đã thống nhất đến 2030 sẽ dừng hoạt động xe máy khu vực nội đô, nhiều người dân lo lắng, các chuyên gia băn khoăn, còn TP. Hà Nội nói làm được.

Có nên lạc quan vào Đề án cấm xe máy vào nội đô Hà Nội?

Có nên lạc quan vào Đề án cấm xe máy vào nội đô Hà Nội?

Cấm xe máy vào nội đô người dân di chuyển bằng gì?
Cấm xe máy vào nội đô người dân di chuyển bằng gì?

VOV.VN - ĐB Phạm Đình Đoàn: Vấn đề quan trọng là khi chuyển sang các phương tiện công cộng thì giá cả và chất lượng sẽ như thế nào?

Cấm xe máy vào nội đô người dân di chuyển bằng gì?

Cấm xe máy vào nội đô người dân di chuyển bằng gì?

Hạn chế, cấm xe máy nội đô: Điều chỉnh giờ học, giờ làm theo nhóm
Hạn chế, cấm xe máy nội đô: Điều chỉnh giờ học, giờ làm theo nhóm

VOV.VN - Ông Vũ Văn Viện: Việc phân ra thành các đối tượng sinh hoạt ra ở các nhóm giờ làm, giờ học khác nhau nhằm giảm mật độ giao thông trong giờ cao điểm.

Hạn chế, cấm xe máy nội đô: Điều chỉnh giờ học, giờ làm theo nhóm

Hạn chế, cấm xe máy nội đô: Điều chỉnh giờ học, giờ làm theo nhóm

Hà Nội chuẩn bị trình kế hoạch giảm ô tô, xe máy cá nhân
Hà Nội chuẩn bị trình kế hoạch giảm ô tô, xe máy cá nhân

VOV.VN - Bí thư Hà Nội nhấn mạnh: “Thành phố đã có kế hoạch, chương trình về kiểm soát phương tiện cá nhân và tới đây sẽ trình ra HĐND TP xem xét”.

Hà Nội chuẩn bị trình kế hoạch giảm ô tô, xe máy cá nhân

Hà Nội chuẩn bị trình kế hoạch giảm ô tô, xe máy cá nhân

Hà Nội sẽ cấm xe máy ở các quận nội thành từ 2030?
Hà Nội sẽ cấm xe máy ở các quận nội thành từ 2030?

VOV.VN - Hà Nội dự kiến dừng hoạt động của xe máy ở các quận nội thành vào năm 2030 để giảm ùn tắc giao thông.

Hà Nội sẽ cấm xe máy ở các quận nội thành từ 2030?

Hà Nội sẽ cấm xe máy ở các quận nội thành từ 2030?

Hà Nội chuẩn bị trình đề án quản lý phương tiện cá nhân
Hà Nội chuẩn bị trình đề án quản lý phương tiện cá nhân

VOV.VN - Để giảm ùn tắc giao thông, theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, TP tiếp tục hoàn thiện đề án quản lý phương tiện giao thông cá nhân.

Hà Nội chuẩn bị trình đề án quản lý phương tiện cá nhân

Hà Nội chuẩn bị trình đề án quản lý phương tiện cá nhân

Hà Nội sẽ điều chỉnh luồng tuyến bến xe từ tháng 3/2017
Hà Nội sẽ điều chỉnh luồng tuyến bến xe từ tháng 3/2017

VOV.VN - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, TP sẽ bắt đầu điều chỉnh luồng tuyến các bến xe từ ngày 1/3/2017.  

Hà Nội sẽ điều chỉnh luồng tuyến bến xe từ tháng 3/2017

Hà Nội sẽ điều chỉnh luồng tuyến bến xe từ tháng 3/2017

Ùn tắc giao thông: Giải quyết văn hóa chứ không phải cấm đoán
Ùn tắc giao thông: Giải quyết văn hóa chứ không phải cấm đoán

VOV.VN -Phát triển văn hóa giao thông để giải quyết ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, phải giải quyết được văn hóa giao thông chứ không phải chỉ cấm đoán

Ùn tắc giao thông: Giải quyết văn hóa chứ không phải cấm đoán

Ùn tắc giao thông: Giải quyết văn hóa chứ không phải cấm đoán

Hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2030 vẫn còn nhiều câu hỏi khó?
Hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2030 vẫn còn nhiều câu hỏi khó?

VOV.VN - Thành phố Hà Nội cần giải bài toán giao thông đô thị khi hạ tầng giao thông công cộng đang ở mức yếu. 

Hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2030 vẫn còn nhiều câu hỏi khó?

Hạn chế phương tiện cá nhân vào năm 2030 vẫn còn nhiều câu hỏi khó?

  • ‹ Trước
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Sau ›
{this_is_sidebar}
Chính trị Xã hội Thế giới Multimedia Kinh tế Thị trường Pháp luật Thể thao Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp Công nghệ Sức khỏe Đời sống Văn hóa Giải trí Du lịch Quân sự - Quốc phòng
Chính trị
Xã hội
Thế giới
Multimedia
Kinh tế
Thị trường
Pháp luật
Thể thao
Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp
Công nghệ
Sức khỏe
Đời sống
Văn hóa
Giải trí
Du lịch
Quân sự - Quốc phòng
BÁO ĐIỆN TỬ VOV
BÁO ĐIỆN TỬ VOV

Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230
Thư điện tử: baodientuvov@vov.vn

Liên hệ quảng cáo: quangcao@vovnews.vn
Báo giá quảng cáo

Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONG
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị Khanh
Cơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

Chung nhan Tin Nhiem Mang
Không được sao chép lại bất kỳ thông tin nào từ website này khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Điện tử VOV
Giấy phép báo Điện tử VOV số 564/GP-BTTTT của Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 13/12/2016