VOV.VN - Trong bối cảnh những xáo trộn về luật pháp và trật tự tại nước láng giềng Bangladesh hiện tại, lực lượng Biên phòng Ấn Độ đã quyết định đặt biên giới giữa nước này với Bangladesh trong tình trạng báo động cao trong 2 ngày bắt đầu từ thứ Hai (5/8).

VOV.VN - Đột quỵ, tai biến đang ngày càng bị trẻ hóa. Việc quan hệ tình dục sau khi bị đột quỵ có nguy cơ gì cho sức khỏe. Cùng Tiến sĩ - bác sĩ Nguyễn Phương Hồng, nguyên Giám đốc Trung tâm Nam khoa, Bệnh viện Việt Đức bàn luận vấn đề này.

VOV.VN - Giá cước vận tải biển tăng nhanh không chỉ khiến các DN xuất khẩu gặp nhiều khó khăn vì gia tăng chi phí, mà còn đối diện với nhiều rủi ro, bị phạt hợp đồng nếu chậm trễ trong giao hàng.

VOV.VN - 6 tháng qua, kim ngạch xuất khẩu của TP.HCM ước đạt hơn 22,5 tỷ USD, tăng 13 % so cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, hiện nay cước phí vận tải biển tăng cao, trong đó giá cước vận tải container từ khu vực châu Á đi châu Âu và Bắc Mỹ đã tăng gấp 2- 3 lần so với thời điểm cuối tháng 4.

VOV.VN - Theo bác sỹ Nguyễn Phương Tú, Giảng viên Bộ môn Sản phụ khoa, Đại học Y Hà Nội, chỉ có rất ít trường hợp sinh con “thuận tự nhiên” thành công do may mắn, còn đa phần sẽ mang tới những nguy hiểm không kiểm soát được hay những tai biến sản khoa có thể xảy tới bất kỳ lúc nào.

VOV.VN - Áo sẽ mở rộng các biện pháp kiểm soát biên giới nội bộ tại biên giới với Hungary và Slovenia thêm 6 tháng nữa kể từ giữa tháng 5 tới.

VOV.VN - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, trong thời gian tới sẽ triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển nước sâu tại các khu vực Lạch Huyện, Liên Chiểu và Cần Giờ, đầu tư phát triển đội tàu container và các cơ sở hạ tầng logistics để tăng sức cạnh tranh.

VOV.VN - Cảng Đà Nẵng nằm trong vịnh Đà Nẵng với diện tích 100km2, được che chắn bởi Núi Hải Vân và bán Đảo Sơn Trà, có đê chắn sóng dài 450m cùng hệ thống giao thông thuận lợi, kết nối liền mạch tới sân bay, nhà ga xe lửa, các khu công nghiệp và đường quốc lộ, thuận tiện cho hoạt động vận tải hàng hóa tới khắp các vùng trong cả nước.

VOV.VN - Những căng thẳng trên Biển Đỏ đã gây thiệt hại cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của nhiều quốc gia và Việt Nam cũng không nằm ngoài ảnh hưởng.

VOV.VN - “Việc mở rộng đấu giá biển số xe kinh doanh vận tải và xe mô tô là rất cần thiết. Nếu chờ hết thời gian thực hiện thí điểm thì phải tiến hành trình tự, thủ tục sửa đổi, bổ sung luật mới được Quốc hội thông qua sẽ gây tốn kém, lãng phí cả về thời gian và ngân sách”