VOV.VN - Người dân xã Quảng Xuân, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình phản ánh việc thi công Dự án thành phần 1 - Đầu tư xây dựng Quốc lộ 12A đoạn tránh thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình đã làm nứt nhà dân, ô nhiễm tiếng ồn, khói bụi, ảnh hưởng đời sống sinh hoạt của bà con.

VOV.VN - Sáng 12/3, UBND Quận 3 tổ chức Lễ bàn giao Mặt bằng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành-Tham Lương).

VOV.VN - Không ít nhà thầu rơi vào cảnh càng làm càng lỗ, không có nguồn lực tái đầu tư trang thiết bị, tuyển dụng hay giữ chân nguồn nhân lực chất lượng cao để tăng năng lực cạnh tranh. Thực trạng này xuất phát từ một số nguyên nhân như chưa cập nhật và sử dụng các dữ liệu định mức thực tế.

VOV.VN - Bất chấp thời tiết nắng nóng, tối qua, 245 người đàn ông ở Campuchia đã tham gia vào thử thách “cõng bế người phụ nữ của đời mình”, là mẹ, vợ, bạn gái, chị/em gái,… trong thời gian lâu nhất tại thủ đô Phnom Penh.

VOV.VN - Bộ GTVT chấp thuận chủ trương tận dụng đất, đá dư thừa để đắp nền đường mở rộng mở rộng một số đoạn tuyến theo giai đoạn hoàn chỉnh gói thầu XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Bùng - Vạn Ninh.

VOV.VN - Do bị vướng công trình hạ tầng kỹ thuật, đường điện chưa được di dời khiến việc triển khai thi công dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội của nhà thầu gặp khó khăn và đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.

VOV.VN - Vụ phá rừng phòng hộ tại 2 huyện miền núi cao Tây Giang và Đông Giang, tỉnh Quảng Nam để thi công trụ móng, đường dây điện 110 KV trên đất rừng khi chưa được cấp phép là vụ phá rừng lớn nhất ở tỉnh Quảng Nam trong vài năm gần đây. Hạt Kiểm lâm huyện Tây Giang đã khởi tố vụ án, chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra tiếp tục điều tra.

VOV.VN - Đến thời điểm này, các gói thầu thi công đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An dài 6,84 km đảm bảo tiến độ đề ra. Các nhà thầu quyết tâm trong tháng 5/2024 sẽ lao dầm cầu Tân Bửu.

VOV.VN - Chiều 27/2, lực lượng chức năng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phối hợp điều tra nguyên nhân dẫn đến người đàn ông tử vong do cần cẩu thi công cầu Cửa Lấp 2 đè lên.

VOV.VN - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có phản hồi liên quan đến thông tin Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành không có thiết kế ga ngầm đường sắt, trong khi đang thi công móng cọc nhà ga. Theo ACV, công trình Nhà ga hành khách T1-Cảng HKQT Long Thành và các ga đường sắt tốc độ cao, đường sắt nhẹ là các công trình độc lập với nhau về vị trí.