VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, trong hơn 721km tổng chiều dài cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, các địa phương đã bàn giao cho chủ đầu tư gần 600km mặt bằng. So với 12 gói đã được đồng loạt khởi công từ đầu năm nay, chiều dài mặt bằng giao nhà thầu thi công vẫn còn khá thấp.
VOV.VN - Mặc dù đang kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 nhưng trên công trình giao thông trọng điểm ở tỉnh Bình Định, hàng trăm công nhân vẫn có mặt trên công trường để đẩy nhanh tiến độ, đáp ứng kế hoạch chủ đầu tư đưa ra, đảm bảo tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh Bình Định.
VOV.VN - Hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (QL 1A cũ), quận Hoàng Mai, TP Hà Nội quy mô 4 làn xe trên đường Vành đai 2,5 giao cắt với đường Giải Phóng, tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890 m, trong đó: chiều dài hầm kín là 140 m; chiều dài đoạn hầm hở là 320ml; chiều dài đoạn đường chắn chữ L, đường dẫn vuốt nối vào đường hiện trạng dài 430m.
VOV.VN - Tuấn hứa sẽ chuyển lại gói thầu trị giá 56 tỷ đồng, qua đó lừa đảo chiếm đoạt của vị giám đốc doanh nghiệp hơn 1 tỷ đồng.
VOV.VN - Tập đoàn Đèo Cả đã hợp tác với Đại học Kinh tế Quốc dân xây dựng chương trình đào tạo Thạc sỹ kinh tế cấp cao phù hợp với thực tiễn quản lý dự án giao thông. Trong giai đoạn hợp tác 2019-2023, có 31 cán bộ quản lý đầu tiên của Tập đoàn Đèo Cả đã được nhận bằng Executive MBA.
VOV.VN - Bộ GTVT đặt mục tiêu hoàn thành 3 dự án cao tốc Bắc-Nam với chiều dài hơn 260km, gồm tuyến cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây trước ngày 30/4.
VOV.VN - Hôm nay (12/4), Tổ hợp Samsung Việt Nam, Công ty Điện tử Samsung Vina và Tổ chức Tuổi trẻ Thành đạt Việt Nam chính thức khởi động cuộc thi “Solve for Tomorrow 2023”.
VOV.VN - Các trạm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ có đầy đủ trạm cấp xăng, dầu, điểm dừng xe nghỉ ngơi, có nơi ăn, nghỉ ngơi và vệ sinh cho người tham gia giao thông...
VOV.VN - Ngày 10/4, khi nhận phản ánh của người dân về trường hợp làm công trình vi phạm mặt đường giao thông do tỉnh quản lý, ông Trần Văn Bon Giám đốc Sở GT-VT tỉnh Tiền Giang đã chỉ đạo Thanh tra Giao thông phân công tổ cán bộ đến kiểm tra vụ việc.
VOV.VN - Tuyến đường nối giữa đường Phạm Hùng với đường Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) dù đã được phê duyệt từ 2017 nhưng đến nay vẫn chỉ là một công trường ngổn ngang vật liệu, nơi tập kết rác thải sinh hoạt và rác thải xây dựng.