VOV.VN - Hàng loạt sai sót, bất cập ở các dự án BOT, BT được Thanh tra Chính phủ và Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chỉ ra và kiến nghị xử lý.
VOV.VN - Câu chuyện BOT Cai Lậy chỉ là một trong nhiều dự án BOT mà chủ đầu tư bỏ tiền rất ít, thậm chí “tay không bắt giặc” và làm biến tướng các dự án BOT.
Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận về việc đầu tư, quản lý các dự án BOT của Bộ Giao thông vận tải, phát hiện nhiều bất thường.
VOV.VN - Mật độ trạm dày đặc, mức thu phí cao ngất ngưởng là những lí do khiến những người tham gia giao thông phải bức xúc.
VOV.VN - Hai cây cầu "biến mất" trên tuyến BOT Cai Lậy là do giải pháp kỹ thuật khi thực hiện. Chủ đầu tư đã thay thế 2 cây cầu đó bằng cống hộp.
VOV.VN -Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định, từ khi lập, phê duyệt có lấy ý kiến của các cơ quan khác như: Bộ Tài chính, đoàn ĐBQH.
VOV.VN - Trên toàn tuyến cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây sẽ bố trí 8 cửa thu phí tự động không dừng (ETC).
Việc chỉ định nhà đầu tư đã tạo ra những lỗ hổng và nguy cơ để chủ đầu tư hoàn toàn rút tiền ra khỏi dự án một cách dễ dàng.
VOV.VN - Phương án miễn, giảm giá vé qua trạm BOT Cai Lậy sẽ không giải quyết dứt diểm những bức xúc của người dân khi đi qua đây.
VOV.VN - Dù giá vé đã được điều chỉnh giảm nhưng nhiều tài xế và chủ doanh nghiệp vận tải vẫn cho rằng giá vé qua trạm thu phí Cai Lậy còn ở mức cao.