VOV.VN - 37 toa tàu cũ của Nhật Bản được nhập khẩu là loại toa tàu tự vận hành, có động cơ, cabin tự thực hiện việc chạy tàu mà không cần đến đầu máy. Nếu được nhập về thì sẽ thay thế số toa tàu cũ hơn…

VOV.VN - Việc xin nhập 37 toa xe đã chạy 40 năm được Nhật Bản tặng về khai thác sẽ sẽ tiết giảm được nguồn kinh phí rất lớn so với đóng các toa xe mới, cùng với đó là chúng ta sẽ học được công nghệ toa xe tự hành của Nhật Bản...

VOV.VN - Việc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất Chính phủ cho phép nhập khẩu 37 toa tàu cũ của Nhật Bản được sản xuất từ năm 1979 - 1982, đã qua sử dụng do doanh nghiệp đường sắt Nhật Bản chuyển giao miễn phí với giá 0 đồng để cải tạo, khai thác đang được dư luận đặc biệt quan tâm.

VOV.VN - Nếu 37 toa tàu cũ Nhật Bản được đưa về nước chúng ta có thể đưa vào khai thác các tuyến Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Lào Cai, Nha Trang – TP.HCM. Đà Nẵng – Quảng Bình để khai thác tàu du lịch.

VOV.VN - Đang trên hành trình Nam-Bắc, khi qua địa phận Đà Nẵng, 1 toa tàu SE8 bất ngờ bốc cháy dữ dội.

VOV.VN - Ngành đường sắt đang “đau đầu” nghĩ phương án xử lý gần 200 toa tàu hết niên hạn sử dụng, trong khi đơn vị này đang ngập chìm trong nợ nần và kinh doanh thua lỗ.

Theo quy định về niên hạn sử dụng với đầu máy, toa tàu, ngành đường sắt sẽ phải đầu tư, đổi mới hàng loạt phương tiện để đảm bảo an toàn vận hành. Tuy nhiên, tới ngày phải “bán sắt vụn”, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) lại xin gia hạn với lý do hiện tại không có nguồn lực cho đầu tư mua sắm mới thay thế phương tiện cũ.

VOV.VN -Chiếc xe tải đến đường ngang, cố vượt qua đường sắt thì bất ngờ tàu hàng lao đến tông phải. Vụ tai nạn khiến 4 toa tàu bị gãy, lật ra khỏi đường ray.

VOV.VN - Tàu hỏa cán đứt lìa chân, tay 1 người phụ nữ đi qua đường sắt khi không chú ý quan sát

VOV.VN- Tất cả hành khách trên chuyến tàu hỏa bị trật khỏi đường ray ở khu vực phía Đông Bắc Đài Loan (Trung Quốc) ngày 21/10 đã được cứu hộ ngay trong đêm.