VOV.VN -Trong năm tháng vừa qua, các trạm BOT trên cả nước đã tiếp nhận hơn 112 triệu lượt xe, bình quân mỗi tháng thu được hơn 1.000 tỷ đồng tiền phí đường bộ.

VOV.VN -Các cơ quan đang phân tích các phương án để sớm có thể thu phí trạm BOT Quốc lộ 91 Cần Thơ, đảm bảo hài hòa lợi ích nhà đầu tư, Nhà nước và người dân.

VOV.VN - Chủ đầu tư dự án BOT quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét để trả lại dự án sau khi bị dừng thu phí quá lâu.

VOV.VN - Để tránh trạm thu phí BOT, nhiều loại xe vận tải lớn đã và đang góp phần hủy diệt những đường liên thôn, đường làng khiến người dân bất an và lo lắng.

Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến việc tăng phí 37 dự án BOT đã tới hạn theo lộ trình, với mức tăng 12-18%

VOV.VN -Trong 68 dự án BOT, BT đã hoàn thành, đưa vào khai thác, Bộ GTVT đã quyết toán xong 62 dự án, số tiền tiết giảm được là hơn 18.000 tỷ đồng...

VOV.VN - Nhiều câu hỏi liên quan đến kết cấu hạ tầng, các công trình giao thông trọng điểm đội vốn lớn, chậm tiến độ, chất lượng kém...cần Bộ GTVT trả lời.

VOV.VN - Chiều 23/5, trạm T2 BOT Quốc lộ 91 (quận Thốt Nốt, TP. Cần Thơ) phải nhiều lần xả trạm vì các tài xế phản ứng và không đồng ý mua vé.

VOV.VN - Trước đó, trong năm ngoái, Trạm BOT T2 cũng đã liên tục xảy ra tình trạng tài xế không đồng tình việc mua vé qua trạm.

VOV.VN - Ủy ban Kinh tế của QH cho rằng, tiến độ xử lý các vướng mắc liên quan đến các dự án BOT còn chậm, thiếu minh bạch trong quản lý thu phí....