VOV.VN -Sau một hồi lòng vòng đổi tên “trạm thu phí” thành “trạm thu giá”, “trạm thu tiền”.Bộ GTVT chính thức xin dùng lại tên “trạm thu phí” sử dụng đường bộ.

VOV.VN -Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thừa nhận, tiến độ thực hiện dự án thu phí tự động không dừng còn chậm, nhiều “ông lớn” BOT đang chây ỳ triển khai...

VOV.VN - “Đến hạn sẽ kiên quyết dừng thu phí đối với những dự án không thực hiện thu phí không dừng. Đơn vị nào chây ỳ thì phải chấp nhận hậu quả kinh tế”.

HĐXX nhận định hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm tài sản của cá nhân, tổ chức, nên cần cách ly bị cáo khỏi xã hội một thời gian

VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải thống nhất không sử dụng Trạm thu phí Nam Hải Vân để hoàn vốn cho dự án hầm đường bộ Hải Vân 2.

VOV.VN - Nhà đầu tư sẽ bổ sung hệ thống camera giám sát luồng phương tiện qua trạm bằng công nghệ, xe qua đường 300m sẽ không phải mất phí để đảm bảo công bằng.

VOV.VN - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT, Chính phủ 2 phương án xử lý bất cập trạm thu phí T2 trên quốc lộ 91.

VOV.VN - Nhiều ý kiến tỏ ra hoài nghi về đề án thu phí tự động ô tô vào khu nội đô của Sở Giao thông vận tải TPHCM.

VOV.VN  -Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND thành phố dự thảo đề cương thu phí phương tiện cơ giới vào nội đô. Việc thu phí này là từ đường Vành đai 3 trở vào.

VOV.VN - Sau nhiều lần trì hoãn, cuối cùng 3 nhà đầu tư BOT cũng chịu ngồi vào bàn để ký kết hợp đồng phụ triển khai thu phí không dừng.