VOV.VN - "TP.HCM cần nghiên cứu mở thêm 3 tuyến metro mới kết nối sân bay, Cần Giờ" - một số đơn vị nghiên cứu đã đề xuất như trên tại cuộc họp diễn ra mới đây do Sở Giao thông vận tải TP tổ chức, bàn về vấn đề điều chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị, đường sắt kết nối nội vùng, các đầu mối đường sắt quốc gia khu vực TP.HCM.
VOV.VN - Ngày 5/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cùng đại diện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã khảo sát thực địa toàn tuyến đường sắt đô thị số 3a (Bến Thành - Tân Kiên). Chuyến khảo sát nhằm chuẩn bị công tác cập nhật hoàn chỉnh đề xuất dự án và các công việc tiếp theo.
VOV.VN - Sáng nay (22/6), UBND TP.HCM tổ chức Lễ khởi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật Dự án Xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP.HCM (Bến Thành – Tham Lương). Đây là điểm nhấn quan trọng, đánh dấu giai đoạn thi công ngoài công trường metro số 2.
VOV.VN - Trung tâm quản lý giao thông công cộng (Sở Giao thông Vận tải TP.HCM) đang hoàn thiện kế hoạch tái cấu trúc mạng lưới xe buýt kết nối các ga metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Dự kiến dọc Xa lộ Hà Nội sẽ mở mới thêm 22 tuyến, trong đó có 3 tuyến liên tỉnh và 19 tuyến nội thành.
VOV.VN - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải TP.HCM về góp ý phương án giá vé tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
VOV.VN - Đây là vụ việc rất đáng phê phán, gây mất mỹ quan, làm hư hỏng tài sản Nhà nước, thể hiện sự coi thường pháp luật.
VOV.VN -Sáng nay (31/1), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) tổ chức lễ ra quân đầu năm và khởi công công trình toà nhà văn phòng Công ty vận hành và khai thác (O&M) của Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
VOV.VN - Sáng nay (18/1), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức chạy thử nghiệm đoàn tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) với hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP).
VOV.VN - Sáng nay (15/11), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) tổ chức lắp kiếng giếng trời lấy sáng (Toplight) tại ga Bến Thành thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
VOV.VN - Tổng mức đầu tư dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 16.000 tỷ đồng.