VOV.VN - Sáng nay (17/7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị tiến hành kiểm tra nhanh công trường Dự án Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (tuyến Bến Thành – Suối Tiên). Ban Quản lý khẳng định, công tác thi công tại dự án vẫn được tiếp diễn, đảm bảo an toàn phòng dịch, nỗ lực duy trì tối đa tiến độ dự án.

VOV.VN - Dự kiến 0h00 ngày 21/6, các đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng đường bộ về depot Long Bình (TP Thủ Đức) để vận hành thử nghiệm.

VOV.VN - Tuyến metro số 2 đi qua địa bàn 6 quận là: 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú với tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 251.000 m2 với 603 trường hợp bị ảnh hưởng.

VOV.VN - Như vậy, ga Ba Son đã hoàn thành sớm hơn 31 ngày so với chỉ đạo của UBND TP HCM.

VOV.VN - Ban Quản lý đường sắt đô thị yêu cầu tổng thầu thay thế các gối cầu và các đoạn dầm không đạt chất lượng (nếu có) theo quy định của hợp đồng và quy định của pháp luật Việt Nam.

VOV.VN - Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM vừa phát hiện thêm 4 gối cao su thuộc đoạn cầu cạn VD9 và VD11 bị dịch chuyển ra khỏi vị trí đá kê gối theo hướng đi Suối Tiên mà không rõ nguyên do.

VOV.VN - Chiều nay (16/3), Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Phong đã làm việc với Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), đi kiểm tra thực tế tại ga Ba Son thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

VOV.VN - Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM về sự việc gối cầu cao su bản thép tại vị trí trụ P14-10, đoạn cầu cạn thuộc gói thầu số 2 – Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)về sự việc rơi gối cầu cao su bản thép.

VOV.VN - Dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp nên dự kiến tuyến đường sắt đô thị đầu tiên này sẽ phải lùi thời gian vận hành thương mại sang năm 2022.

VOV.VN - Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) vừa có văn bản trả lời khiếu nại của chủ đầu tư về việc gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn tại vị trí trụ P14-10 (CP2-EC 001) bị rớt khỏi đá kê.