VOV.VN - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có nên chờ đồng bộ để vận hành? Ý kiến chuyên gia về vấn đề này như thế nào?

VOV.VN - Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang tổ chức tuyển 438 nhân lực để cử đi đào tạo nghề vận hành, khai thác đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội.

VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị ga Hà Nội - Hoàng Mai đi ngầm gần như toàn tuyến sẽ giúp giảm thiểu diện tích giải phóng mặt bằng, tăng khả năng kết nối với các tòa nhà và công trình ngầm xung quanh các nhà ga.

VOV.VN - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố (MAUR - chủ đầu tư) yêu cầu khẩn trương khắc phục sự cố gối cầu tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).

VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị kéo dài, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có chiều dài 8,786 km hầu hết đi ngầm 8,13 km, còn lại là hầm hở dẫn và đi trên mặt đất.

VOV.VN - Ông Nguyễn Huy Toàn, Phó Chủ tịch UBND huyện Thanh Trì khẳng định, diện tích đất thu hồi mà người dân kiến nghị vẫn là đất công. Kiến nghị của các hộ dân về cơ chế chính sách đền bù, hỗ trợ về đất là không có cơ sở thực hiện.

VOV.VN - Với tiến độ chung đạt khoảng 75%, nhất là đoạn trên cao đạt xấp xỉ 95% sẽ là cơ sở để cuối năm nay đưa đoạn trên cao của dự án đi vào hoạt động.

VOV.VN - Sáng nay (10/2), tại ga Bến Thành thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm mới 2022.

VOV.VN - Trong 6 ngày Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 (từ 31/1 đến 5/2), tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông vận hành 942 chuyến an toàn, tỷ lệ thực hiện đạt 100% so với kế hoạch đề ra.

VOV.VN - Qua 5 đời Bộ trưởng, 13 năm dai dẳng với 12 lần trễ hẹn và kỷ lục về "đội vốn", dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông cuối cùng cũng chính thức được đưa vào vận hành từ ngày 6/11/2021.