VOV.VN - Sở Tài nguyên- Môi trường tỉnh Bình Dương cũng đã mời các DN có mỏ và đang khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng có trách nhiệm cung ứng nguồn vật liệu.
VOV.VN - Đã hơn 3 tuần nay, tình hình vật liệu xây dựng tại khu vực miền Tây biến động lớn. Từ đơn vị thi công cao tốc, công trình khẩn cấp chống sạt lở đến các công trình xây dựng dân dụng… đều đang “đỏ mắt” tìm kiếm mọi nguồn để có cát vì nguồn cung loại vật liệu này đang bị đứt gãy.
VOV.VN - Đã hơn 3 tuần nay, tình hình vật liệu xây dựng tại khu vực miền Tây biến động lớn. Từ đơn vị thi công cao tốc, công trình khẩn cấp chống sạt lở đến các công trình xây dựng dân dụng… đều đang “đỏ mắt” tìm kiếm mọi nguồn để có cát vì nguồn cung loại vật liệu này đang bị đứt gãy.
VOV.VN - Lực lượng phòng cháy chữa cháy Công an tỉnh Bình Dương đang khẩn trương dập tắt đám cháy tại công ty chuyên sản xuất vật liệu xây dựng ở thành phố Thuận An.
VOV.VN - Mấy ngày gần đây, khu vực Tiền Giang có hiện tượng thiếu cát. Trước thực trạng đó, các ngành chức năng tỉnh Tiền Giang đang tiến hành các thủ tục để sớm tái hoạt động 14 mỏ cát trên sông Tiền.
VOV.VN - Hầu hết các vật liệu xây dựng khác tại Đắk Lắk đều phải nhập về từ TP.HCM, các tỉnh Bình Dương, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Định và một số địa phương khác.
VOV.VN - UBND tỉnh Quảng Trị quyết định giao 5 mỏ đất thuộc khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản năm 2023 cho các nhà thầu thi công xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua tỉnh Quảng Trị.
VOV.VN - Thời gian qua, giá vật liệu xây dựng như cát, đá, sỏi tại Lào Cai liên tục tăng cao khiến nhiều công trình bị đội vốn. Ngoài yếu tố giá cước vận chuyển tăng cao do siết chặt tải trọng, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng ở các điểm mỏ là nguyên nhân cơ bản dẫn đến tình trạng này.
VOV.VN - Để cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 đảm bảo tiến độ, thủ tục cấp phép mỏ vật liệu phải được đẩy nhanh và cho phép dùng cát biển để thi công thử nghiệm tại các dự án hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
VOV.VN - Miền Trung đang vào thời điểm chạy đua tiến độ xây dựng các công trình quan trọng. Vì vậy, nhiều phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng hoạt động ngày đêm, từ đó, phát sinh tình trạng lén lút chở hàng quá tải, quá khổ vào ban đêm, lúc giao ca hoặc tìm đủ mọi cách để né tránh, gây khó khăn cho lực lượng Cảnh sát giao thông.