Lâm Đồng hoàn tất giải phóng mặt bằng 3 trường nội trú ở biên giới trong tháng 6

VOV.VN - Tỉnh Lâm Đồng đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để bàn giao đất xây dựng 3 trường nội trú liên cấp khu vực biên giới trước ngày 1/7. Các công trình thuộc đợt khởi công thứ hai vào tháng 3 năm nay, dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2027 theo chủ trương của Bộ Chính trị.

3 trường nội trú liên cấp được khởi công ngày 19/3/2026 tại các xã biên giới Đắk Wil, Thuận Hạnh và Tuy Đức, với tổng mức đầu tư gần 678 tỷ đồng. Mỗi trường được đầu tư gần 226 tỷ đồng, quy mô 30 lớp học từ lớp 1 đến lớp 9, đáp ứng nhu cầu học tập, sinh hoạt cho hơn 1.000 học sinh và giáo viên. Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 3 tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư.

Ông Hà Sỹ Sơn, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 3, tỉnh Lâm Đồng cho biết, nguồn vốn thực hiện dự án đã được bố trí đầy đủ. Hồ sơ thiết kế và dự toán cũng đã được Ban phê duyệt, chuyển cho các nhà thầu để xây dựng phương án tổ chức thi công. Các nhà thầu hiện đã hoàn thiện kế hoạch, sẵn sàng đồng loạt triển khai xây dựng ngay khi được bàn giao mặt bằng đầy đủ.

Về công tác giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Lâm Đồng đã làm việc với chủ đầu tư, UBND các xã và các đơn vị liên quan. Các địa phương cam kết hoàn thành việc giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6 tới để bảo đảm tiến độ triển khai dự án. Ông Hà Sỹ Sơn thông tin.

“Đối với hai trường nội trú liên cấp tại xã Đắk Wil và Thuận Hạnh, hiện đã giải phóng được 20% diện tích cần thu hồi; riêng trường tại xã Tuy Đức mới chỉ giải phóng được 10% diện tích để phục vụ thi công. Hiện UBND các xã đang huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để thực hiện công tác thẩm định, phê duyệt và chi trả tiền cho các hộ dân nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Đồng thời, vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng trước để bảo đảm tiến độ thi công công trình.”.

 

 

 

 

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Hai xe đưa đón công nhân bốc cháy dữ dội gần cây xăng ở Hưng Yên
Hai xe đưa đón công nhân bốc cháy dữ dội gần cây xăng ở Hưng Yên

VOV.VN - Giữa thời tiết nắng nóng trưa 27/5, hai ô tô loại 45 chỗ bốc cháy dữ dội khi đang đỗ cạnh cây xăng dầu Vũ Hạ thuộc xã Phụ Dực, tỉnh Hưng Yên.

Hai xe đưa đón công nhân bốc cháy dữ dội gần cây xăng ở Hưng Yên

Hai xe đưa đón công nhân bốc cháy dữ dội gần cây xăng ở Hưng Yên

VOV.VN - Giữa thời tiết nắng nóng trưa 27/5, hai ô tô loại 45 chỗ bốc cháy dữ dội khi đang đỗ cạnh cây xăng dầu Vũ Hạ thuộc xã Phụ Dực, tỉnh Hưng Yên.

Hà Nội làm rõ thông tin “chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp"
Hà Nội làm rõ thông tin “chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp"

VOV.VN - Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, thành phố không dừng lưu thông đồng loạt xe máy xăng từ 1/7/2026, nhưng áp dụng hạn chế theo lộ trình trong vùng lõi thí điểm chứ không phải "chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026".

Hà Nội làm rõ thông tin “chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp"

Hà Nội làm rõ thông tin “chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp"

VOV.VN - Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, thành phố không dừng lưu thông đồng loạt xe máy xăng từ 1/7/2026, nhưng áp dụng hạn chế theo lộ trình trong vùng lõi thí điểm chứ không phải "chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026".

Siết xe ôm, shipper xe xăng vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?
Siết xe ôm, shipper xe xăng vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

VOV.VN - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.

Siết xe ôm, shipper xe xăng vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper xe xăng vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

VOV.VN - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.