Nhộn nhịp trên công trường Quảng Ngãi - Hoài Nhơn ngày cận Tết
VOV.VN - Những ngày giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tranh thủ thời tiết khô ráo, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Sau hơn 2 năm thực hiện, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã nên hình nên dáng, 2 trong tổng số 3 hầm xuyên núi đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng. Tổng sản lượng toàn dự án đạt khoảng 7.300 tỷ đồng, tương đương 55% khối lượng hợp đồng.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, không khí thi công trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vẫn diễn ra hối hả. Hàng ngàn kỹ sư, công nhân cùng máy móc thiết bị làm việc không ngừng để bù lại tiến độ những ngày thời tiết không thuận lợi.
Suốt 2 tháng qua, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi mưa kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ thi công phần đường. Tranh thủ thời tiết khô ráo, Tập đoàn Đèo Cả tập trung nhân lực, máy móc thiết bị đẩy mạnh thi công bù lại tiến độ. Không khí thi công diễn ra khẩn trương dù ngoài kia Tết đang "gõ cửa" từng nhà.
Ông Ngọ Trường Nam - Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả cho biết năm nay mùa mưa kéo dài nên ảnh hưởng rất nhiều đến công tác tổ chức thi công. Ban điều hành đã điều phối các mũi thi công tập trung chính vào hạng mục hầm, cầu, cống và các cấu kiện đúc sẵn. Từ nay đến Tết, tranh thủ lúc thời tiết thuận lợi sẽ đẩy mạnh tất cả các mũi, kể cả phần đường.
Phần đường, đã cơ bản hoàn thành đắp nền đường tuyến chính, một số đoạn đang tiến hành thảm bê tông nhựa.
Trên tuyến có 77 cầu và đã triển khai thi công hoàn thành phần mố, trụ cầu. Trong đó có 50 cầu hoàn thành lắp dầm và đang triển khai thi công bản mặt cầu.
Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có 3 hầm xuyên núi, đến nay hầm số 1 và hầm số 2 đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng cả 2 ống hầm, hiện đang triển khai thi công các hạng mục cơ điện, phòng cháy chữa cháy.
Bên trong hầm số 2, bê tông vỏ hầm, bê tông xi măng mặt đường, đường bảo dưỡng hai bên đã hoàn thiện phần xây dựng và đang triển khai lắp đặt thiết bị cơ điện và ITS.
Tại các hạng mục hầm, Tập đoàn Đèo Cả tổ chức thi công liên tục 24/24, các kỹ sư, công nhân thay ca nhau làm việc liên tục không ngừng nghỉ.
Hầm số 3 dài 3,2km là hầm lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam được xây dựng mới, hiện đã đào và gia cố được gần 5km/6,2km tổng chiều dài cả 2 ống hầm. Hạng mục bê tông vỏ hầm cũng đang được thi công cuốn chiếu, đạt khoảng 1,5km.
Hầm số 3 không chỉ là đường găng của dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn mà còn là đường găng của toàn tuyến cao tốc từ Bắc vào Nam. Hàng trăm kỹ sư, công nhân miệt mài ngày đêm dồn lực thi công để đảm bảo tiến độ thông hầm vào dịp 30/4/2025 (vượt tiến độ 4 tháng).
Tập đoàn Đèo Cả và liên danh nhà thầu đang tăng tốc thi công 3 ca, 4 kíp để hoàn thành thông toàn tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vào cuối năm 2025 (rút ngắn tiến độ 7 tháng so với hợp đồng), nối liền toàn trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Một số hình ảnh trên công trường Quảng Ngãi - Hoài Nhơn những ngày cận Tết Nguyên đán:
Bộ trưởng Bộ GTVT kiểm tra tiến độ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
VOV.VN - Chiều nay (16/1), Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do ông Trần Hồng Minh, Bộ trưởng làm trưởng đoàn kiểm tra, đốc thúc tiến độ cao tốc Bắc – Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và động viên, chúc Tết cán bộ, kỹ sư thi công trên công trường.
Áp dụng quản lý công nghệ số trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
VOV.VN - Áp dụng BIM trong các dự án giao thông có thể giúp tiết kiệm chi phí đầu tư và rút ngắn 12-15% thời gian thi công so với các phương pháp truyền thống.
Cải tiến phương pháp đào hầm trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn
VOV.VN - Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cần tranh thủ nắng ráo, đẩy tiến độ khi mặt bằng đã được địa phương bàn giao; công tác tổ chức thi công trên công trường cần chặt chẽ, hiệu quả hơn…
