Từ bỏ xe máy sau hơn một tháng đi xe buýt miễn phí

VOV.VN - Chính sách miễn phí xe buýt trong Vành đai 1 đang tạo động lực để một bộ phận người dân Hà Nội giảm sử dụng xe cá nhân, chuyển sang phương tiện công cộng.

Từ bỏ xe cá nhân, lựa chọn xe buýt miễn phí

Nhằm hỗ trợ người sinh sống và làm việc trong vùng phát thải thấp, từ 1/7/2026, TP Hà Nội miễn phí vé xe buýt cho người dân đi lại trong khu vực vành đai 1. Sau hơn một tháng áp dụng, chính sách này đang tạo ra thay đổi tích cực trong thói quen di chuyển của người dân.

Sống tại phường Thanh Xuân, làm việc cho một công ty có trụ sở trên phố Hai Bà Trưng, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội, anh Nguyễn Ngọc Quân có thâm niên gần 10 năm di chuyển bằng xe máy tới chỗ làm.

Anh Quân cho biết từng có kế hoạch mua xe hơi để làm phương tiện đi lại hàng ngày. Tuy nhiên, sau hơn một tháng trải nghiệm đi làm bằng xe buýt miễn phí, anh đã từ bỏ ý định. Ngay cả chiếc xe máy từng gắn bó như hình với bóng với anh mỗi khi ra khỏi nhà giờ đây cũng bị bỏ lại ở góc nhà.

Anh Quân cho rằng chính sách miễn phí vé xe buýt cho cá nhân di chuyển trong phạm vi vành đai 1 đã làm thay đổi thói quen sử dụng phương tiện giao thông của anh.

“Với người thường xuyên sử dụng xe buýt như tôi, chính sách miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 rất thiết thực. Đây cũng là yếu tố khiến tôi chuyển đổi từ sử dụng xe cá nhân sang phương tiện công cộng”, anh Quân chia sẻ.

Khác với anh Quân, chị Thu Hương sinh sống tại phường Cửa Nam nhưng lại làm việc cho một công ty có trụ sở trên phố Bạch Mai, phường Bạch Mai, Hà Nội. Quãng đường ngắn nên nhiều năm qua, chị thường sử dụng xe máy để đi lại giữa nơi ở và chỗ làm bởi sự linh hoạt của phương tiện này.

Khi Hà Nội áp dụng chính sách miễn phí vé xe buýt cho người di chuyển trong Vành đai 1, chị Hương cũng thử đi làm bằng phương tiện công cộng này với mục đích là trải nghiệm. Sau đó, chị đã bị hấp dẫn bởi chất lượng dịch vụ mà xe buýt mang lại: êm ái, sạch sẽ, văn minh và an toàn hơn so với những năm trước chị từng trải nghiệm.

Hơn thế, đây còn là tuyến xe miễn phí cho người dân di chuyển trong Vành đai 1 nên chị Hương đã chuyển hẳn sang phương tiện này thay cho việc lái xe đi làm.

“Sử dụng xe buýt thay cho xe cá nhân sẽ góp phần làm giảm ô nhiễm môi trường nên tôi đã thay đổi thói quen đi chuyển. Tôi được biết chính sách kéo dài đến 30/6/2027. Mong thành phố kéo dài thêm, đồng thời xây dựng thêm các điểm trung chuyển để người dân thuận tiện hơn khi tham giao thông bằng phương tiện công cộng”, chị Hương chia sẻ.

Thay đổi thói quen để hướng tới giao thông xanh

Sau hơn một tháng Hà Nội áp dụng chính sách miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1, anh Vũ Đình Hoàn, tài xế thuộc Tổng Công ty vận tải xe buýt Hà Nội, nhận thấy lượng hành khách tăng lên đáng kể.

Anh Hoàn cho biết nhằm chung tay thực hiện thắng lợi mục tiêu mà Hà Nội hướng tới là bảo vệ môi trường, anh em tài xế và nhân viên phục vụ trên xe còn tham gia truyền thông về lợi ích của việc sử dụng phương tiện công cộng thay vì xe cá nhân.

“Chúng tôi thường xuyên tuyên truyền để hành khách hiểu được mục đích sâu xa mà thành phố Hà Nội hướng tới khi thực hiện chính sách miễn phí vé xe buýt. Tôi mong bà con cùng nhau chuyển đổi xanh để chung tay xây dựng Hà Nội xanh, sạch, đẹp”, anh Hoàn chia sẻ.

Thực tế cho thấy, miễn phí vé xe buýt trong Vành đai 1 đang giúp người dân tiết kiệm được một khoản tiền nhỏ. Tuy nhiên, chính sách này đang âm thầm tạo ra thay đổi lớn trong thói quen đi lại của người dân. Khi ngày càng nhiều người chủ động từ bỏ xe máy để bước lên xe buýt thì chắc chắn, Hà Nội không chỉ xanh, sạch mà còn văn minh hơn.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Thêm VOV trên Google
Chọn VOV làm nguồn ưu tiên trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Tai nạn xe buýt thảm khốc ở Syria khiến ít nhất 35 người thiệt mạng
Tai nạn xe buýt thảm khốc ở Syria khiến ít nhất 35 người thiệt mạng

VOV.VN - Ít nhất 35 người thiệt mạng và 30 người bị thương sau vụ va chạm trực diện giữa một xe buýt chở nhân viên an ninh và một xe khách trên tuyến cao tốc nối thủ đô Damascus với thành phố Deir al-Zor của Syria.

Tai nạn xe buýt thảm khốc ở Syria khiến ít nhất 35 người thiệt mạng

Tai nạn xe buýt thảm khốc ở Syria khiến ít nhất 35 người thiệt mạng

VOV.VN - Ít nhất 35 người thiệt mạng và 30 người bị thương sau vụ va chạm trực diện giữa một xe buýt chở nhân viên an ninh và một xe khách trên tuyến cao tốc nối thủ đô Damascus với thành phố Deir al-Zor của Syria.

TP.HCM bổ sung loạt nhà chờ và mái che kết nối xe buýt với Metro số 1
TP.HCM bổ sung loạt nhà chờ và mái che kết nối xe buýt với Metro số 1

VOV.VN - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đang triển khai nhiều hạng mục cải tạo hạ tầng nhằm tăng khả năng tiếp cận và kết nối giữa xe buýt với tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), trong đó tập trung bổ sung nhà chờ, lắp đặt mái che và hoàn thiện các lối đi bộ tại khu vực quanh các nhà ga.

TP.HCM bổ sung loạt nhà chờ và mái che kết nối xe buýt với Metro số 1

TP.HCM bổ sung loạt nhà chờ và mái che kết nối xe buýt với Metro số 1

VOV.VN - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đang triển khai nhiều hạng mục cải tạo hạ tầng nhằm tăng khả năng tiếp cận và kết nối giữa xe buýt với tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), trong đó tập trung bổ sung nhà chờ, lắp đặt mái che và hoàn thiện các lối đi bộ tại khu vực quanh các nhà ga.

Không chỉ miễn phí vé, TP.HCM nâng cấp hạ tầng xe buýt để giữ chân hành khách
Không chỉ miễn phí vé, TP.HCM nâng cấp hạ tầng xe buýt để giữ chân hành khách

VOV.VN - Miễn phí 100% vé xe buýt giúp lượng hành khách tại TP.HCM tăng mạnh sau hai tuần triển khai. Cùng với hỗ trợ giá vé, thành phố đang đầu tư nâng cấp hạ tầng, mở rộng xe buýt điện, cải thiện chất lượng dịch vụ và kết nối giao thông công cộng nhằm giữ chân hành khách, giảm ùn tắc và phát triển đô thị bền vững.

Không chỉ miễn phí vé, TP.HCM nâng cấp hạ tầng xe buýt để giữ chân hành khách

Không chỉ miễn phí vé, TP.HCM nâng cấp hạ tầng xe buýt để giữ chân hành khách

VOV.VN - Miễn phí 100% vé xe buýt giúp lượng hành khách tại TP.HCM tăng mạnh sau hai tuần triển khai. Cùng với hỗ trợ giá vé, thành phố đang đầu tư nâng cấp hạ tầng, mở rộng xe buýt điện, cải thiện chất lượng dịch vụ và kết nối giao thông công cộng nhằm giữ chân hành khách, giảm ùn tắc và phát triển đô thị bền vững.