Du lịch tự lái xe tại Trung Quốc được đầu tư quy mô lớn
VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc gần đây đã ban hành kế hoạch xây dựng đường bộ du lịch tự lái cao cấp, đề xuất đẩy nhanh xây dựng hệ thống đường bộ du lịch tự lái "1+N" với tổng chiều dài khoảng 60.000 km.
Theo kế hoạch, đến năm 2030, Trung Quốc sẽ cơ bản hình thành các tuyến đường bộ du lịch tự lái xuyên khu vực, khoảng cách dài. Các tuyến đường này sẽ có tỷ lệ đường tốt cao hơn mức trung bình, cơ sở hạ tầng hỗ trợ dần hoàn thiện, các đoạn đường trọng điểm trở thành điểm đến nổi tiếng cho du lịch tự lái, phát triển theo hướng mạng lưới, hệ thống hóa và thương hiệu hóa.
Hệ thống đường bộ du lịch tự lái cao cấp do Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc thúc đẩy sẽ lấy quốc lộ thông thường làm chủ thể. Theo nguyên tắc “khung tổng thể ổn định, mở rộng tuyến nhánh ở khu vực quan trọng, đa dạng hóa đường đi ở đoạn đường cục bộ”, hệ thống sẽ hình thành khung chính gồm “3 vòng, 4 ngang, 5 dọc”.
Cụ thể, “3 vòng” gồm Tuyến vành đai biên giới – ven biển, Tuyến vành đai thủ đô Bắc Kinh và Tuyến vành đai Thanh Hải – Cam Túc; “4 ngang” bao gồm Tuyến Văn hóa Trường Thành, Tuyến Văn hóa Hoàng Hà, Tuyến Văn hóa Trường Giang và Tuyến Thiên lộ tuyết phủ phía Tây; trong khi “5 dọc” bao gồm Tuyến Văn hóa Đại Vận Hà, Tuyến Di sản thế giới Hoa Đông, Tuyến Núi non tráng lệ miền Trung, Tuyến Văn hóa Trường Chinh và Tuyến Cổ đạo bí cảnh.
Về cơ sở hạ tầng, Trung Quốc sẽ xây dựng mạng lưới đường du lịch kết nối chính - phụ lấy quốc lộ thông thường làm khung, thúc đẩy cải tạo nâng cao chất lượng các đoạn đường trọng điểm, dần hoàn thiện cơ sở du lịch ngắm cảnh an toàn.
Về dịch vụ, nước này sẽ hoàn thiện mạng lưới cho thuê xe tại các đầu mối giao thông và vận chuyển xe liên tỉnh, tối ưu hóa mạng lưới cơ sở sạc, mở rộng dịch vụ như sửa chữa nhanh, cho thuê thiết bị ngoài trời.
Về an toàn và thông minh hóa, Trung Quốc sẽ thúc đẩy chia sẻ dữ liệu giữa các bộ, ngành lĩnh vực giao thông, văn hóa, du lịch... nhằm phân tích hệ thống đặc điểm và nhu cầu đi lại bằng xe tự lái.
Kế hoạch này được xem là bước đi quan trọng nhằm thúc đẩy phát triển du lịch nội địa tại Trung Quốc, kích thích tiêu dùng và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân Trung Quốc đối với các hình thức du lịch trải nghiệm, đặc biệt là du lịch tự lái.
Biến mỏ sắt trăm năm thành công viên sinh thái: Câu chuyện ở Mã An Sơn, Trung Quốc
VOV.VN - Là thành phố nổi tiếng về công nghiệp luyện kim của tỉnh An Huy, miền Đông Trung Quốc, Mã An Sơn sở hữu không ít các mỏ sắt lộ thiên. Để giảm thiểu tác động tới môi trường, các mỏ ngừng khai thác được chuyển đổi công năng, từ những “vết sẹo” sinh thái trở thành công viên xanh và các công trình phục vụ dân sinh
