Quy định mới về xử phạt không dùng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô từ 15/8

VOV.VN - Từ 15/8, quy định xử phạt không dùng ghế an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi trên ô tô chính thức chuyển từ phạt tiền sang cảnh cáo. Người lái xe cần nắm rõ các trường hợp ngoại lệ để tránh bị phạt tiền.

Quy định xử phạt không dùng ghế an toàn cho trẻ em trên xe ô tô sẽ có sự thay đổi quan trọng từ ngày 15/8. Thay vì bị phạt tiền như trước, tài xế chở trẻ em dưới 10 tuổi không trang bị ghế an toàn cho trẻ em sẽ bị áp dụng hình thức phạt cảnh cáo.

Trong khi đó, hành vi để trẻ nhỏ ngồi cùng hàng ghế với người lái xe vẫn bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15, từ ngày 1/7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, người lái xe phải sử dụng và hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. Đồng thời, trẻ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe. 

Mức phạt theo quy định tại Nghị định 168/2024 là từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng đối với hành vi vi phạm quy định trên.

Tuy nhiên, ngày 26/6, Chính phủ đã ban hành Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024. Trong đó, một trong những nội dung được quan tâm là quy định chỉ phạt cảnh cáo đối với người điều khiển ô tô thực hiện hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp theo quy định (trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách) sẽ bị xử phạt bằng hình thức cảnh cáo.

Việc chuyển từ hình thức phạt tiền sang cảnh cáo được đánh giá là giải pháp tạo điều kiện để người dân có thêm thời gian trang bị ghế an toàn cho trẻ, đồng thời từng bước hình thành thói quen sử dụng thiết bị bảo vệ khi tham gia giao thông.

Không phải trường hợp vi phạm ghế an toàn cho trẻ em nào cũng chỉ bị phạt cảnh cáo

Người dân cần lưu ý, không phải mọi hành vi vi phạm liên quan đến việc trở trẻ em trên ô tô theo quy định nêu trên đều chỉ bị xử phạt cảnh cáo.

Theo quy định hiện hành, trường hợp để trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 m ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, ngoại trừ xe chỉ có một hàng ghế, người điều khiển phương tiện vẫn bị xử phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng. Quy định này vẫn được áp dụng theo quy định tại Nghị định 168 và không có sự thay đổi sau khi Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực.

Nhiều người hiểu rằng mọi trẻ em khi ngồi trên ô tô đều phải sử dụng ghế trẻ em. Tuy nhiên, quy định chỉ áp dụng đồng thời với hai điều kiện: trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m.

Nếu trẻ đáp ứng một trong hai điều kiện, tức là đã đủ 10 tuổi hoặc có chiều cao từ 1,35m trở lên, thì có thể ngồi trên ghế ô tô như bình thường và cài dây đai an toàn theo quy định chung.

Ngoài ra, người dân cũng cần lưu ý, ô tô kinh doanh vận tải hành khách được miễn áp dụng quy định sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, nhưng cũng không được để trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với người lái.

Việc chỉ áp dụng hình thức phạt cảnh cáo trong giai đoạn đầu thực để người dân có thêm thời gian chuẩn bị và làm quen với quy định sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em trên ô tô. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng có thêm thời gian để nghiên cứu, thử nghiệm, xây dựng tiêu chuẩn và chứng nhận thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô. Sau khi đồng bộ tất cả văn bản quy phạm pháp luật, việc áp dụng quy định sẽ đi vào đúng quỹ đạo thực hiện.

Theo các chuyên gia về an toàn giao thông, việc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em không đơn thuần là yêu cầu bắt buộc của pháp luật mà còn là giải pháp bảo vệ hiệu quả, an toàn trẻ khi không may xảy ra va chạm. Nhiều nghiên cứu trên thế giới cho thấy, ghế an toàn đạt chuẩn có thể giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương nghiêm trọng đối với trẻ nhỏ trong các vụ tai nạn giao thông.

Dù mức xử phạt đối với hành vi không sử dụng thiết bị an toàn hiện chỉ áp dụng hình thức cảnh cáo, nhưng các bậc phụ huynh vẫn nên chủ động trang bị và sử dụng đúng loại ghế an toàn phù hợp với độ tuổi, cân nặng và chiều cao của trẻ. Đây không chỉ là việc tuân thủ quy định pháp luật mà còn là biện pháp quan trọng nhằm bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Thêm VOV trên Google
Chọn VOV làm nguồn ưu tiên trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Mitsubishi Destinator giảm giá gần 80 triệu đồng, quyết đấu CX-5 và Tucson
Mitsubishi Destinator giảm giá gần 80 triệu đồng, quyết đấu CX-5 và Tucson

VOV.VN - Lần đầu tiên từ khi ra mắt, Mitsubishi Destinator tung ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, kéo giá bản tiêu chuẩn xuống còn 702 triệu đồng. Mức giảm cực mạnh này giúp Destinator gia tăng sức ép lên Mazda CX-5 và Hyundai Tucson trong cuộc đua C-SUV trước tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch).

Mitsubishi Destinator giảm giá gần 80 triệu đồng, quyết đấu CX-5 và Tucson

Mitsubishi Destinator giảm giá gần 80 triệu đồng, quyết đấu CX-5 và Tucson

VOV.VN - Lần đầu tiên từ khi ra mắt, Mitsubishi Destinator tung ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, kéo giá bản tiêu chuẩn xuống còn 702 triệu đồng. Mức giảm cực mạnh này giúp Destinator gia tăng sức ép lên Mazda CX-5 và Hyundai Tucson trong cuộc đua C-SUV trước tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch).

Khu vực sạc xe điện chung cư cần đáp ứng những quy định an toàn PCCC nào?
Khu vực sạc xe điện chung cư cần đáp ứng những quy định an toàn PCCC nào?

VOV.VN - Sạc xe điện chung cư là nhu cầu thiết yếu nhưng cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định sạc xe điện và an toàn PCCC chung cư. Bài viết chi tiết về điều kiện bố trí, hạ tầng kỹ thuật và giải pháp PCCC bắt buộc theo quy chuẩn mới.

Khu vực sạc xe điện chung cư cần đáp ứng những quy định an toàn PCCC nào?

Khu vực sạc xe điện chung cư cần đáp ứng những quy định an toàn PCCC nào?

VOV.VN - Sạc xe điện chung cư là nhu cầu thiết yếu nhưng cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định sạc xe điện và an toàn PCCC chung cư. Bài viết chi tiết về điều kiện bố trí, hạ tầng kỹ thuật và giải pháp PCCC bắt buộc theo quy chuẩn mới.

Thị trường ô tô giảm giá mạnh trước tháng Ngâu, đại lý tung ưu đãi khủng
Thị trường ô tô giảm giá mạnh trước tháng Ngâu, đại lý tung ưu đãi khủng

VOV.VN - Thị trường ô tô giảm giá mạnh trên diện rộng ngay trước thềm tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch). Từ sedan, SUV đến xe điện, hàng loạt hãng và đại lý đua nhau tung gói ưu đãi mua ô tô "khủng" gồm giảm tiền mặt trực tiếp, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng giá trị nhằm kích cầu tiêu dùng.

Thị trường ô tô giảm giá mạnh trước tháng Ngâu, đại lý tung ưu đãi khủng

Thị trường ô tô giảm giá mạnh trước tháng Ngâu, đại lý tung ưu đãi khủng

VOV.VN - Thị trường ô tô giảm giá mạnh trên diện rộng ngay trước thềm tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch). Từ sedan, SUV đến xe điện, hàng loạt hãng và đại lý đua nhau tung gói ưu đãi mua ô tô "khủng" gồm giảm tiền mặt trực tiếp, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cùng nhiều quà tặng giá trị nhằm kích cầu tiêu dùng.

Các trường hợp tài xế được phép vượt phải và mức phạt vi phạm mới nhất
Các trường hợp tài xế được phép vượt phải và mức phạt vi phạm mới nhất

VOV.VN - Theo quy định về vượt xe, các xe phải vượt về bên trái (chỉ một số trường hợp được vượt về bên phải); Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt,...

Các trường hợp tài xế được phép vượt phải và mức phạt vi phạm mới nhất

Các trường hợp tài xế được phép vượt phải và mức phạt vi phạm mới nhất

VOV.VN - Theo quy định về vượt xe, các xe phải vượt về bên trái (chỉ một số trường hợp được vượt về bên phải); Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt,...

Thị trường ô tô tháng 7: Bùng nổ loạt tân binh từ xe điện giá rẻ đến SUV hạng sang
Thị trường ô tô tháng 7: Bùng nổ loạt tân binh từ xe điện giá rẻ đến SUV hạng sang

VOV.VN - Thị trường ô tô Việt Nam tháng 7 biến động mạnh với hàng loạt xe mới gia nhập. Đáng chú ý là sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện giá rẻ dưới 200 triệu đồng cạnh tranh trực tiếp cùng dàn SUV hạng sang giá hơn 2,4 tỷ đồng.

Thị trường ô tô tháng 7: Bùng nổ loạt tân binh từ xe điện giá rẻ đến SUV hạng sang

Thị trường ô tô tháng 7: Bùng nổ loạt tân binh từ xe điện giá rẻ đến SUV hạng sang

VOV.VN - Thị trường ô tô Việt Nam tháng 7 biến động mạnh với hàng loạt xe mới gia nhập. Đáng chú ý là sự xuất hiện của các mẫu ô tô điện giá rẻ dưới 200 triệu đồng cạnh tranh trực tiếp cùng dàn SUV hạng sang giá hơn 2,4 tỷ đồng.