VOV.VN - Khoảng 11h trưa nay, phía khu vực sàn nổi Eureka bùng phát một đám cháy. Ngọn lửa bốc lên khá dữ dội. 

VOV.VN - Việc cưỡng chế tháo dỡ cầu dẫn, sàn cứng tại Bến thủy Hồ Tây khiến dư luận ngạc nhiên bởi quá vội vàng, trong khi doanh nghiệp vẫn còn phép hoạt động

VOV.VN - Đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 9 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 732 km. Khái toán tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 700.801 tỷ.

VOV.VN - Theo kế hoạch việc thực hiện tháo dỡ, di dời toàn bộ các phương tiện thủy nội địa, cầu dẫn, sàn nổi ra khỏi Hồ Tây sẽ thực hiện xong trong tháng 3.

VOV.VN - Giấy phép hoạt động bến thủy nội địa của tất cả các công trình từ số 2 đến số 10 Nguyễn Đình Thi đã hết hạn. Đây là xử lý vi phạm nên không bồi thường.

VOV.VN - Cuốn sách nhìn lại chặng đường 30 năm Hà Nội đổi mới, phát triển và rút ra những đánh giá mang tính tổng kết có ý nghĩa lý luận và thực tiễn.

VOV.VN -  Thành phố Hà Nội quyết tâm di chuyển, thão dỡ các nhà nổi, tàu thuyền kinh doanh ăn uống trên phạm vi mặt nước Hồ Tây.

VOV.VN - Tuyến xe buýt BRT được cho là hiện đại nhất của Thủ đô thiếu thiết kế để người khuyết tật có thể sử dụng đi lại.

VOV.VN - Những hành vi, ứng xử không đúng đắn của người dân hay công chức thành phố. Chúng tôi nhận có trách nhiệm lỗi của lãnh đạo thành phố.

VOV.VN - Với lộ trình cụ thể, người đứng đầu phải chịu trách nhiệm về kết quả CCHC đã xuất hiện nhiều cách làm hay, sáng tạo, tư duy đổi mới.