VOV.VN - Sau nhiều nỗ lực, kiên trì, bền bỉ của lực lượng chức năng, các vi phạm về nồng độ cồn trên địa bàn Hà Nội đã giảm đáng kể, TNGT liên quan đến rượu bia cũng giảm sâu cả 3 tiêu chí.
VOV.VN - Nhiều mỏ vật liệu đất đắp phục vụ thi công cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2 vẫn chưa được khai thác do các vướng mắc về giá đền bù, điều này đang là rào cản khiến nhiều gói thầu chưa thể thi công đồng loạt hoặc chưa huy động hết công suất máy móc, gây lãng phí.
VOV.VN - Mỗi dịp đầu năm học lực lượng chức năng đều phối hợp với các nhà trường tuyên tuyền Luật giao thông đường bộ tới học sinh, sinh viên, thế nhưng tình trạng học sinh vi phạm khi tham gia giao thông vẫn diễn ra thường xuyên.
VOV.VN - 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã khởi công được gần 9 tháng, tức là thời gian thi công đã gần hết 1/3 chặng đường, tuy nhiên nhiều mỏ vật liệu dù đã được giao cho nhà thầu theo cơ chế đặc thù, nhưng để khai thác được lại đang vướng đền bù, gây khó khăn cho nhà thầu.
VOV.VN - Chúng ta đã có tiêu chuẩn về đường cao tốc được ban hành năm 2012, đã tiệm cận được những điều kiện tối thiểu của đường cao tốc rồi, thế nhưng hiện nay việc vận dụng của chúng ta chưa tuân thủ hết cái đó.
VOV.VN - Nhằm chấn chỉnh hoạt động của xe khách đi vào nề nếp, mới đây TP Hà Nội đã triển khai Kế hoạch tổng kiểm soát, xử lý xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container vi phạm.
VOV.VN - Sau hơn 11 năm đi vào vận hành khai thác, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đang xuất hiện nhiều bất cập trong tổ chức giao thông cũng như về hạ tầng, nguy cơ mất an toàn giao thông và tai nạn giao thông, đặc biệt là trong mùa mưa bão.
VOV.VN - Sau 5 năm nâng cấp mở rộng, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang bộc lộ nhiều bất cập, tai nạn giao thông, ùn tắc xảy ra liên miên tại nút giao giữa cao tốc với đường Vành đai 3 và đường Giải Phóng - Ngọc Hồi (QL1 cũ), đặc biệt là vào dịp cuối tuần và ngày nghỉ, lễ.
VOV.VN - Chỉ còn khoảng 20 ngày nữa là đến thời hạn thông xe cao tốc Bắc Nam đoạn từ QL45 đến Diễn Châu, tức là sẽ thông từ nút giao Đông Xuân thuộc địa phận tỉnh Thanh Hóa, tới huyện Diễn Châu của tỉnh Nghệ An.
VOV.VN - Mặc cho cái nắng như đổ lửa, 17 mũi thi công, với hơn 130 đầu xe máy thiết bị và hơn 300 công nhân thuộc Tổng Công ty 319 thi công gói thầu XL11, dự án Bãi Vọt – Hàm Nghi vẫn miệt mài bù tiến độ, sau 7 tháng vướng mỏ vật liệu.