VOV.VN - Năm 2018, doanh thu 57 dự án BOT đạt trên 12.000 tỷ đồng. Đạt doanh thu lớn nhất là BOT QL51 với 730 tỷ đồng, BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đứng thứ 2.

VOV.VN -Tổng cục ĐBVN yêu cầu VEC bãi bỏ ngay những quy định bất hợp lý về từ chối phục vụ xe vào cao tốc sau vụ "cấm" vĩnh viễn 2 xe ô ô tô lưu thông.

VOV.VN -Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu lực lượng chức năng điều tra, xác minh rõ nguyên nhân vụ TNGT tại Khánh Hòa sáng 14/2 khiến 38 người bị thương.  

VOV.VN - Đây là dự án xã hội hoá quan trọng, vì nhu cầu chăm sóc sức khỏe cho người dân là rất lớn, trong khi nguồn vốn Ngân sách nhà nước không thể đáp ứng đủ.

VOV.VN - Đoàn tàu đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông sẽ chính thức đưa vào vận hành từ tháng 4/2019 sau khi kết thúc chạy thử.

VOV.VN - Những nghi vấn chủ đầu tư “khai man” doanh thu thu phí BOT, cao tốc là câu chuyện “con voi đang chui lọt lỗ kim” đối với cơ quan quản lý.

VOV.VN - Dù đã “chốt” ngày 14/2, BOT Cai Lậy sẽ hoạt động trở lại. Tuy nhiên, Bộ GTVT vừa cho biết, hiện vẫn chưa xác định chính xác thời điểm.

VOV.VN -Sẽ tổng kiểm tra việc thu phí của VEC sau khi có nghi vấn về doanh thu và tính minh bạch trong thu phí trên các tuyến do VEC quản lý.

VOV.VN -Bộ GTVT kiến nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xử lý trách nhiệm đối với nguyên Chủ tịch HĐTV, thành viên HĐTV VEC...  

VOV.VN -Lãnh đạo VEC thừa nhận, việc “từ chối phục vụ vĩnh viễn” 2 xe ô tô tại cao tốc Long Thành - Dầu Giây mới là đề xuất, không đủ cơ sở thực hiện.