VOV.VN - Dù nỗ lực hoàn thành các hạng mục xây lắp, đảm bảo điều kiện vận hành của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên theo đúng cam kết, song Cienco4 vẫn chưa được đơn vị đứng đầu liên danh đến từ Nhật Bản phân bổ thanh toán theo hợp đồng ký kết. Còn Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đã đề nghị hai bên giải quyết triệt để vướng mắc, tránh làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

VOV.VN - Toàn bộ dự án metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đạt tổng khối lượng 99%; khoảng 1% còn là chủ yếu là các công việc về nghiệm thu, các thủ tục đưa vào vận hành.

VOV.VN - Chiều 1/10, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi trao quyết định bổ nhiệm ông Phan Công Bằng, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, giữ chức vụ Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR).

VOV.VN - Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR- chủ đầu tư), tháng 7/2024 này, tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) sẽ hoàn thành công tác thử nghiệm tích hợp (ITC), sau đó sẽ tiến hành vận hành thử nghiệm từ tháng 10, 11 trước khi đưa vào vận hành thương mại toàn tuyến vào quý IV năm nay.

VOV.VN - Tại cuộc họp nghe báo cáo về Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM và góp ý của các chuyên gia cùng các sở, ngành, đơn vị liên quan diễn ra ngày 9/5, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đề nghị các sở, ngành có liên quan góp ý cụ thể cho đề án để kịp thời gửi Bộ Giao thông vận tải trong tháng 5 này.

VOV.VN - Sáng 29/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, đến nay có 2 cầu bộ hành vượt Metro số 1 đã hoàn thành, 3 cầu nữa sẽ hoàn thành trong tháng 5 tới.

VOV.VN - Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa có thông báo đến các đơn vị liên quan về việc khởi công công trình gói thầu di dời cây xanh thuộc dự án xây dựng tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

VOV.VN - Tại phiên họp về tình hình kinh tế - xã hội quý I; nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm quý 2/2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, dự kiến đến tháng 10/2024, người dân có thể được sử dụng Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

VOV.VN - Theo Kết luận 49-KL/TW của Bộ Chính trị về “Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM”, từ nay đến 2035, TP.HCM sẽ triển khai xây dựng 200km đường sắt đô thị. Để thực hiện được mục tiêu trên, TP.HCM rất cần một cách làm mới, rất cần các cơ chế mới, chưa có tiền lệ và cả một thẩm quyền đủ mạnh để triển khai.

VOV.VN - Trưa nay (19/2), tại Công viên Tao Đàn, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) bắt đầu tiến hành thi công di dời hạ tầng kỹ thuật của tuyến tàu điện số 2 (Bến Thành - Tham Lương).