VOV.VN - Chiều nay (12/5), UBND TP.HCM tổ chức Hội thảo đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Các đại biểu đánh giá Cần Giờ đủ điều kiện để phát triển cảng trung chuyển quốc tế và công tác triển khai xây dựng cần được đẩy nhanh để đón đầu các cơ hội phát triển.
VOV.VN - Công an thành phố Phú Quốc mời 17 người liên quan để điều tra xử lý về hành vi gây rối trật tự công cộng và cố ý gây thương tích trong vụ ẩu đả tại cảng biển An Thới.
VOV.VN - Sáng nay (27/4), Công an Phú Quốc xác nhận có xảy ra vụ việc ẩu đả, gây mất an ninh, trật tự ở Cảng quốc tế An Thới vào đêm qua và rạng sáng nay. Vụ việc ẩu đả xuất phát từ việc Công ty TNHH Cảng quốc tế Namas An Thới có tổ chức di dời các hộ dân buôn bán tại khu vực nội cảng. Hiện vụ việc đang được Công an TP. Phú Quốc thụ lý giải quyết theo thẩm quyền.
VOV.VN - Từng là nơi neo đậu, tránh trú thiên tai an toàn cho tàu cá sau những chuyến vươn khơi, bám biển. Tuy nhiên, những năm gần đây khu neo đậu tàu thuyền Sa Huỳnh, thuộc phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ bị nhếch nhác, mất an toàn bởi hàng chục xác tàu đắm nằm ngổn ngang.
VOV.VN - Với lợi thế cửa ngõ ra biển của vùng Nam Lào, cảng Chu Lai (Quảng Nam) đã đầu tư đồng bộ về hạ tầng, trang thiết bị, công nghệ, nâng cấp chuỗi dịch vụ, để đẩy mạnh khai thác nguồn hàng xuất khẩu từ đất nước “triệu voi” này.
VOV.VN - Hôm nay (27/3), UBND tỉnh Khánh Hoà khánh thành dự án đường giao thông từ Quốc lộ 1A đi Đầm Môn, huyện Vạn Ninh. Đây là sự kiện nằm trong khuôn khổ các hoạt động kỷ niệm 370 năm xây dựng và phát triển tỉnh Khánh Hòa (1653-2023).
VOV.VN - Hạ tầng cảng biển của Quảng Ninh chưa tương xứng với tiềm năng, nhiều bến tổng hợp nhưng lại thiếu bến container, hàng hoá qua cảng còn khiêm tốn, dịch vụ hàng hải cạnh tranh yếu.
VOV.VN - Quá trình phát triển cảng biển ở Bà Rịa – Vũng Tàu đã và đang phát sinh một số bất cập về đô thị và hạ tầng giao thông. Vấn đề này đặt ra nhiều thách thức đối với chính quyền, ngành chức năng trên địa bàn tỉnh.
VOV.VN - "Trong hạ tầng chiến lược phải chú ý phát triển hàng không, đầu tư Cảng hàng không Phù Cát, các tuyến cao tốc kết nối, hệ thống cảng biển...", Thủ tướng nhấn mạnh.
VOV.VN - Lĩnh vực vận tải biển và cảng biển vẫn giữ vai trò then chốt, chủ lực mà Tổng công ty Hàng hải Việt Nam xác định là 2 “mũi nhọn” chủ lực trong thời gian tới.