VOV.VN - Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến các cơ quan, chuyên gia đối với dự thảo bộ tiêu chuẩn “Ứng dụng đường sắt - Hệ thống quản lý và điều khiển/điều hành giao thông đường sắt đô thị”, nhằm thiết lập khuôn khổ kỹ thuật thống nhất cho công tác quản lý, vận hành và phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Việt Nam.
VOV.VN - Chiều 9/1, trong buổi tiếp ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn Thái Bình Dương - tập đoàn xây dựng hạ tầng hàng đầu Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao vai trò nhà thầu của tập đoàn tại các dự án lớn ở Hà Nội và hoan nghênh đề xuất tiếp tục đầu tư, hợp tác lâu dài tại Việt Nam.
VOV.VN - Từ ngày 18/11, hành khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông sẽ chuyển sang sử dụng thẻ vé định danh điện tử mới, thay thế hoàn toàn thẻ vé cũ. Hà Nội Metro cho biết hệ thống mới ứng dụng công nghệ nhận diện sinh trắc học, xác thực điện tử, giúp nâng cao an toàn, tiện lợi và thúc đẩy giao thông công cộng thông minh.
VOV.VN - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội phối hợp Sở Du lịch Hà Nội nghiên cứu, xây dựng và phát triển các sản phẩm du lịch đường sắt với thương hiệu riêng, hứa hẹn trở thành sản phẩm chủ lực trong Bộ 80 trải nghiệm đặc sắc mùa lễ hội lịch sử, góp phần thu hút mạnh mẽ khách du lịch đến với Thủ đô.
VOV.VN - Hà Nội đang từng bước triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới cấm xe máy ở một số khu vực nội đô, nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng nếu không có sự chuẩn bị kỹ, sẽ ảnh hưởng đến đời sống người dân, đặc biệt là người thu nhập thấp.
VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện các nhiệm vụ lập dự án đầu tư đối với dự án metro Văn Cao - Hòa Lạc để trình TP phê duyệt đầu tư dự án trong năm 2025.
VOV.VN - Lúc 8 giờ sáng nay (8/8), TP Hà Nội chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sau gần 15 năm triển khai xây dựng. Việc vận hành thương mại này cũng sớm hơn dự kiến khiến nhiều người dân háo hức chờ đi thử tàu.
VOV.VN - Lãnh đạo Metro Hà Nội cho biết, năm 2023, tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được 10.809.625 lượt hành khách, tăng 31,7% so với năm 2022, lợi nhuận sau thuế đạt 13,1 tỷ đồng, tương đương 3,7% doanh thu, gần đạt mục tiêu đề ra (4,5%).
VOV.VN - Theo Đại diện Ban Quản lý Metro Hà Nội, dự kiến trong năm 2024, robot đào hầm nối thông 4 ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được vận hành.
VOV.VN - Các chuyên gia cho rằng, phải lồng ghép và phát triển TOD tại Việt Nam ngay bây giờ, đây có thể xem là một trong những “chìa khóa” để phát triển các đô thị lớn trong đó có Hà Nội, TP Hồ Chí Minh. TOD ngoài việc nâng cao hiệu quả sử dụng đất còn mang lại lợi ích trực tiếp cho người dân về việc sử dụng công trình công cộng.