VOV.VN - HĐND TP Hà Nội chưa xem xét thông qua Đề án “Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1” do hồ sơ chưa bảo đảm điều kiện trình kỳ họp. Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ thí điểm từ 1/7/2026 tại khu vực Hoàn Kiếm trước khi mở rộng ra toàn bộ Vành đai 1.

VOV.VN - Từ 1/7, theo dự thảo đề án vùng phát thải thấp, xe máy xăng sẽ bị cấm lưu thông vào cuối tuần tại 11 tuyến phố lõi phường Hoàn Kiếm. Chủ trương giảm ô nhiễm được nhiều người ủng hộ, song người dân phố cổ vẫn lo ngại hạ tầng phục vụ xe điện.

VOV.VN - Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, thành phố không dừng lưu thông đồng loạt xe máy xăng từ 1/7/2026, nhưng áp dụng hạn chế theo lộ trình trong vùng lõi thí điểm chứ không phải "chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào vùng phát thải thấp từ ngày 1/7/2026".

VOV.VN - Chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa, người dân tại khu vực lõi trung tâm Hà Nội có thể sẽ phải bước vào lộ trình chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện. Theo đề xuất mới nhất của UBND TP Hà Nội, từ 1/7 đến 1/10, người dân trong vùng phải đăng ký online với chính quyền địa phương về kế hoạch chuyển đổi xe.

VOV.VN - Việc thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực Hoàn Kiếm nhận được sự đồng tình từ nhiều người dân bởi kỳ vọng góp phần cải thiện chất lượng không khí, tuy vậy, còn không ít ý kiến vẫn băn khoăn.

VOV.VN - Hạ tầng phục vụ xe điện tại các khu đô thị, chung cư ở Hà Nội hiện vẫn tồn tại nhiều bất cập, hệ thống trạm sạc chưa đồng bộ gây áp lực lên hệ thống điện nội bộ và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cháy nổ, đặt ra đòi hỏi cấp thiết phải sớm có giải pháp phù hợp trong thời gian tới.

VOV.VN - Đối với xe ô tô tải pickup, đây là điểm mới đáng chú ý trong Quyết định 52 khi các loại xe pickup chính thức được phép hoạt động 24/24h trên địa bàn thành phố Hà Nội.  

VOV.VN - TP.HCM cấm, hạn chế lưu thông nhiều tuyến đường khu vực trung tâm và lân cận để phục vụ bắn pháo hoa dịp lễ 30/4.

Nhằm phục vụ nhu cầu vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh và tham quan khu Ba Đình, Hà Nội triển khai phương án phân luồng giao thông, bố trí bãi đỗ xe và hạn chế phương tiện tại nhiều tuyến phố. Giải pháp giúp giảm ùn tắc, đảm bảo an ninh, an toàn cho người dân và du khách.

VOV.VN - Trước lộ trình hạn chế xe máy xăng tại khu vực nội đô từ 1/7/2026, nhu cầu sử dụng xe điện được dự báo gia tăng. Tuy nhiên, thực tế tại nhiều chung cư ở Hà Nội cho thấy hạ tầng bãi đỗ và trạm sạc vẫn chưa được đầu tư đồng bộ, đặt ra yêu cầu sớm có giải pháp phù hợp trong thời gian tới.