VOV.VN - Dự kiến đến năm 2020, Cảng hàng không Vinh sẽ đạt 2,5 triệu hành khách/năm, đến năm 2030, đạt 7 triệu hành khách/năm.
VOV.VN - Các công trình gồm: Cầu Nhật Tân, đường nối Nhật Tân – sây bay nội bài và nhà ga hành khách T2, cảng hàng không quốc tế Nội bài.
VOV.VN - Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất: những phản ánh tương đối chính xác và cảng đã triển khai khắc phục.
Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng của Việt Nam đứng thứ 3 trong danh sách các sân bay tốt nhất thế giới năm 2014.
VOV.VN - Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu Bộ Tài chính sớm làm rõ các con số liên quan để báo cáo Quốc hội và công khai minh bạch trước toàn dân
VOV.VN - Cần thiết phải đầu tư xây dựng một cảng hàng không quốc tế qui mô, nhưng trong báo cáo tiền khả thi của Chính phủ còn nhiều vấn đề phải làm rõ.
VOV.VN - Thế giới qui định bắt buộc các hãng hàng không bay chặng dài phải có trách nhiệm bay cả chặng ngắn, Nhà nước không bù lỗ.
VOV.VN - Vốn ngân sách nhà nước chỉ sử dụng cho việc giải phóng mặt bằng, xây dựng đài chỉ huy, kết nối giao thông khu vực sân bay…
VOV.VN - Vấn đề là triển khai xây dựng Sân bay Long Thành ở thời điểm nào, phương án nào cho hiệu quả nhất với đồng vốn ngân sách.
Bộ GTVT vừa có văn bản chấp thuận, cho phép Công ty cổ phần Du lịch Hàng không Việt Nam mở lại dịch vụ hộp ngủ tại sân bay Nội Bài.