VOV.VN - Cần sửa đổi Luật để khắc phục điểm nghẽn cho cả các dự án BOT giao thông đã khai thác vận hành để tháo gỡ khó khăn, củng cố niềm tin cho các nhà đầu tư.

VOV.VN - Bộ GTVT đang nâng cấp các tuyến cao tốc từ 2 làn lên 4 làn xe và một số tuyến 4 làn hạn chế lên đầy đủ và lớn hơn. Việc này đang được triển khai quyết liệt, một số tuyến đang đầu tư. 

VOV.VN - Bộ GTVT xác định các yếu tố tác động lớn đến thời gian trong GPMB đối với dự án Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam như tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, đường điện… và đề xuất cấp thẩm quyền có chính sách đặc thù để triển khai theo các mốc tiến độ.

VOV.VN - Sau nhiều lần gia hạn, trong 2 ngày 24 và 25/10, Ban cưỡng chế thu hồi đất huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị tiến hành cưỡng chế thu hồi gần 200m mặt bằng trong phạm vi Dự án cao tốc Vạn Ninh (Quảng Bình) - Cam Lộ (Quảng Tri). Đây là 200m mặt bằng cuối cùng trên tuyến chính của Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, đoạn qua tỉnh Quảng Trị bàn giao cho chủ đầu tư và nhà thầu thi công.

VOV.VN - Trên công trường tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)- Trà Lĩnh (Cao Bằng) đang tập trung đẩy nhanh tiến độ với 25 mũi thi công đồng loạt.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe.

VOV.VN - Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ Giao thông - Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND 2 tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang- Đà Lạt.

VOV.VN - Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được xem là dự án quy mô lớn của Việt Nam, được triển khai với tinh thần độc lập, tự lập, tự cường và tự chủ, không phụ thuộc vào nước ngoài.

VOV.VN - Trong các đợt mưa lớn vào tháng 10 và 11 năm ngoái, cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua địa phận TP.Đà Nẵng xảy ra nhiều điểm sạt lở. Trong đó có 2 điểm sạt lở nặng, mất an toàn giao thông. Đơn vị quản lý, bảo trì đã tập trung khắc phục tạm. Tuy nhiên, mỗi lần mưa lớn, lượng đất đá tại các điểm sạt lở có nguy cơ tiếp tục sụt trượt.

VOV.VN - Các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ chỉ được thu phí khi đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn đường cao tốc. Một số tuyến cao tốc như Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - Hòa Liên đã có chủ trương mở rộng lên 4 làn xe sẽ chỉ thu phí sau khi các tuyến cao tốc này được đầu tư nâng cấp, mở rộng đủ tiêu chuẩn đường cao tốc.