Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đánh giá, công tác đảm bảo an toàn giao thông trên dự án ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông còn yếu.

VOV.VN - Đã có người tử vong vì những sự cố trên công trường đường sắt trên cao và còn bao nhiêu mối nguy khác đang rình rập tính mạng người dân.

Nhiều nguyên nhân được chỉ ra đã khiến dự án bị “đội” vốn lên 868,06 triệu USD, tăng 315,18 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông không chỉ chậm tiến độ mà còn gây bất an cho người đi đường. Ban Quản lý dự án đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án.

Đến cuối 2015 toàn bộ hạ tầng chạy tàu đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông có thể đảm bảo hoàn thành để chạy thử vào đầu năm 2016.

Bốn điều kiện gồm: bảo đảm an toàn giao thông; đủ máy móc, thiết bị; bảo đảm tiến độ và có năng lực tài chính...

VOV.VN - Trong quá trình thi công tổng thầu phải bố trí cảnh giới, bảo vệ an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện lưu thông gần khu vực công trường.

VOV.VN -Nhiều sự cố, án phạt và thương vong về con người liên quan đến "đại công trình"  này khiến người ta phải đặt câu hỏi về trách nhiệm cụ thể?

VOV.VN -Qua kiểm tra và đánh giá sơ bộ của Bộ Xây dựng cho thấy, giáo chống thi công đổ bê tông xà mũ số 7 (H07) không đảm bảo an toàn...

VOV.VN - Tại cuộc họp báo chiều nay, Phó Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng khẳng định, Việt Nam sẽ xử lý nghiêm nếu phát hiện sai phạm.