VOV.VN - Căng thẳng Biển Đỏ đã gây tác động xấu đối với ngành vận tải biển cũng như ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam, nhất là thị trường khu vực châu Âu và Bắc Mỹ.

VOV.VN - Dự án trường Tiểu học thị trấn Hồ số 1 có tổng mức đầu tư hơn 70 tỷ đồng do UBND thị trấn Hồ, thị xã Thuận Thành (Bắc Ninh) làm chủ đầu tư, mặc dù đã hoàn thành 98% khối lượng công trình nhưng đến nay vẫn “bất động” chưa thể đi vào sử dụng.

VOV.VN - Cầu Nét (Bắc Ninh) có tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng được thực hiện trong vòng 15 tháng. Tuy nhiên, đến nay công trình mới đạt khoảng 44,32% dự toán.

VOV.VN - Kiểm tra thực tế tại hiện trường Dự án cao tốc Bắc- Nam tại Quảng Trị chiều 20/1, ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải đề nghị tỉnh Quảng Trị phải quyết liệt hơn, huyện làm chậm tỉnh phải có chế tài. Bởi nếu không kịp bàn giao mặt bằng vào tháng 3/2024 để thi công trong 6 tháng mùa khô thì tiến độ công trình tiếp tục bị trượt dài.

VOV.VN - Sau 3 ngày tổ chức Hội thảo phát triển đường sắt đô thị do TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đồng tổ chức, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, lãnh đạo 2 thành phố đã tiếp thu được rất nhiều kinh nghiệm quý báu từ hội thảo để phát triển đường sắt đô thị trong tương lai.

VOV.VN - Gần 30 năm trôi qua, hơn 160 hộ dân vùng Dự án khu vành đai II đê bao ở thành phố Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi phải sống trong tình trạng quy hoạch treo, đất ở không được tách thửa, nhà hư hỏng, xập xệ không được xây mới.

VOV.VN - Bộ GTVT nghiêm khắc phê bình doanh nghiệp dự án không quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu tại dự án cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, yêu cầu xử lý trách nhiệm các nhà thầu Hòa Hiệp, Thái Yên, 456 và Vina 2 do thi công chậm tiến độ tại dự án cao tốc này.

VOV.VN - Dự án trường Tiểu học thị trấn Hồ số 1 có tổng mức đầu tư hơn 70 tỷ đồng do UBND thị trấn Hồ, thị xã Thuận Thành (Bắc Ninh) làm chủ đầu tư, mặc dù đã hoàn thành 98% khối lượng công trình nhưng đến nay vẫn năm im “bất động” chưa thể đi vào sử dụng.

VOV.VN - Hai dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 theo hình thức PPP, gồm đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang bị chậm tiến độ theo hợp đồng đề ra và nhà thầu đang nỗ lực tăng tốc thi công để bù sản lượng.

VOV.VN - Chỉ ra nhiều tồn tại, hạn chế trong quá trình triển khai dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, thanh tra thành phố kiến nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân liên quan. Yêu cầu xem xét trách nhiệm tập thể, cá nhân làm đội vốn, chậm tiến độ tại dự án này.