VOV.VN - Theo Bộ GTVT, tính đến thời điểm hiện tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang bị chậm tiến độ khoảng 8 tháng so với kế hoạch đề ra, do nhiều nguyên nhân như vướng mặt bằng, thiếu cát đắp nền...
VOV.VN - Nhiều hạng mục quyết định đến tiến độ của dự án Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn chậm so với kế hoạch yêu cầu. Tính đến nay, dự án đã thực hiện được 29 tháng/36 tháng (đạt khoảng 80% thời gian thực hiện), song, đến giữa tháng 11/2023, luỹ kế sản lượng thi công dự án đạt hơn 5.000 tỷ đồng, hơn 59% giá trị hợp đồng.
VOV.VN - Hai dự án cao tốc Bắc-Nam theo hình thức đối tác công-tư (PPP) gồm Diễn Châu-Bãi Vọt và Cam Lâm-Vĩnh Hảo vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra. Nguyên nhân theo Bộ GTVT là do chủ đầu tư, nhà thầu vẫn chưa quyết liệt thi công nên không đạt tiến độ.
VOV.VN - Mặc dù UBND thành phố Hà Nội đã rất quyết tâm, chỉ đạo các ban, ngành đơn vị liên quan vào cuộc rà soát, thu hồi các dự án chậm triển khai trên địa bàn, nhưng đến nay việc xử lý các dự án này vẫn gặp rất nhiều khó khăn.
VOV.VN - Tham gia thảo luận tại hội trường sáng 9/11, đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, cần có những đánh giá sát thực hơn nguyên nhân dẫn đến việc triển khai dự án Sân bay Long Thành bị chậm nhiều so với tiến độ, đặc biệt là những nguyên nhân chủ quan để từ đó có biện pháp khắc phục hiệu quả, tránh việc đã gia hạn nhưng vẫn tiếp tục chậm trễ trong thời gian tới.
VOV.VN - UBND tỉnh Lạng Sơn và các địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp để tháo gỡ về vướng mắc GPMB, cũng như đánh giá tình hình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án, nhưng nhiều dự án đến nay vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) và nhà thầu phối hợp đẩy mạnh tiến độ thi công cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ, đưa dự án vào khai thác đồng bộ với cầu Mỹ Thuận 2 cuối năm nay.
VOV.VN - Sau nhiều năm thi công xây dựng, đến nay dự án Cụm cảng hàng hoá tổng hợp, chế biến than, khu liên hợp chế tạo thiết bị cơ khí, sản xuất gỗ MDF hơn 2.000 nghìn tỷ của Công ty Cổ phần Thiên Lâm Đạt lại “lỡ hẹn”, tiếp tục chậm tiến độ.
VOV.VN - Chính phủ vừa có báo cáo cụ thể về kết quả xử lý gần 1.000 công trình, dự án "treo", không hiệu quả, lãng phí.
VOV.VN - “Siêu dự án” Cảng hàng không Quốc tế Long Thành chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, Chính phủ phải xin kéo dài thêm 1 năm (đến năm 2024) mới hoàn tất giải phóng mặt bằng, để phục vụ đại dự án này. Nhiều đại biểu Quốc hội lo ngại, việc kéo dài thời gian giải phóng mặt bằng sẽ kéo theo nguy cơ dự án có thể bị chậm tiến độ.