VOV.VN - Trải qua 13 năm thi công và qua nhiều đời Chủ tịch UBND tỉnh, đến thời điểm này, Dự án Vũng neo đậu tàu thuyền Lý Sơn (giai đoạn 2) mới hoàn thành. Những yếu kém trong quản lý điều hành của chủ đầu tư, sự thiếu quyết liệt trong giải phóng mặt bằng chính là những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này.

VOV.VN - Sau thời gian tăng tốc, hiện nay, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 tại địa bàn tỉnh Tiền Giang thi công kiểu dậm chân tại chỗ do gặp một số khó khăn, bất cập nhất là mặt bằng. Nhà đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương đều có những lý lẽ của mình.

VOV.VN - Tỉnh Quảng Bình mới hoàn thành 1/26 khu tái định cư thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Hầu hết các khu tái định cư còn lại đang trong giai đoạn triển khai.

VOV.VN - Theo Bộ Công Thương, các tháng cuối năm 2023 tình hình cung ứng điện sẽ được đảm bảo, nhưng sang đến năm 2024, khả năng thiếu điện vẫn có thể xảy ra vào tháng 6 và tháng 7/2024.

VOV.VN - Tất cả các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đang thiếu nguồn vật liệu cát, đất đắp nền đường dẫn đến chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra. Nhiều dự án đang chờ vật liệu từ các mỏ đặc thù để bứt tốc tiến độ thi công.

VOV.VN - Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống được khởi công từ tháng 2/2020 với tổng vốn khoảng 42 tỉ đồng từ nguồn ngân sách. Dự kiến sẽ hoàn thành sau 9 tháng, thế nhưng đến thời điểm này dự án vẫn chưa thể hoàn thành, gây khó khăn trong việc đi lại và bức xúc của người dân.

VOV.VN - Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội quý III năm 2023 do UBND tỉnh Ninh Thuận tổ chức hôm nay (13/10), Sở Kế hoạch và Đầu tư cho biết, đoàn liên ngành đang thanh tra toàn diện đợt 1 đối với 3 dự án du lịch chậm tiến độ.

VOV.VN - Vướng mắc giải phóng mặt bằng, hạ tầng viễn thông, cây xanh và nhất là hệ thống đường sắt...khiến dự án hầm chui đường Vành đai 2,5 qua nút giao thông Kim Đồng-Giải Phóng, Hà Nội mới chỉ đạt 23% tiến độ.

VOV.VN - Dự án Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được bắt đầu chiến dịch thi đua 100 ngày thông hầm và giải phóng toàn bộ mặt bằng dự án theo đúng kế hoạch đề ra. Việc thông hầm số 2 vào cuối năm sẽ tạo điều kiện thuận lợi, rút ngắn thời gian di chuyển từ đường đèo 3,6km xuống còn 700m đường bằng.

VOV.VN - Với những khó khăn vướng mắc về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu thi công, 8/12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đang bị chậm tiến độ. Trong đó đoạn Chí Thạnh-Vân Phong chậm nhất với 13,59%, đoạn Hậu Giang-Cà Mau chậm 8,96% tiến độ đề ra.