VOV.VN - Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang yêu cầu các nhà thầu và ngành chức năng tỉnh cần nỗ lực hơn để sớm đưa công trình đê bao Vị Thanh - Long Mỹ vào sử dụng.

VOV.VN - Sau 10 năm thực hiện, công tác đền bù, giải tỏa vùng lòng hồ Krông Pách Thượng hầu như chưa có kết quả, dự án có nguy cơ tiếp tục bị sa lầy.

VOV.VN - Sau 10 năm thực hiện, công tác đền bù, giải tỏa vùng lòng hồ Krông Pách Thượng hầu như chưa có kết quả, dự án có nguy cơ tiếp tục bị sa lầy.

VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa kiểm điểm trách nhiệm việc chậm tiến độ GPMB đầu tư xây dựng dự án mở rộng Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn.

VOV.VN - Việc chậm tiến độ đang trở thành nguy cơ mất an toàn cho hàng trăm tàu thuyền của huyện Quảng Xương (Thanh Hóa) khi mùa mưa bão đang đến gần.

VOV.VN -Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sử dụng công nghệ Trung Quốc nhưng có tiêu chuẩn kỹ thuật tương thích với tiêu chuẩn của cá nước Châu Âu.

VOV.VN -Từ năm 2015 đến nay, có khoảng 300 nhân viên đường sắt Cát Linh-Hà Đông bỏ việc, hầu hết là lao động phổ thông, chưa có lái tàu nào xin nghỉ việc.

VOV.VN -Đã có gần 300 trong tổng số 700 người được Hà Nội đào tạo để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông bỏ việc do dự án chậm tiến độ quá lâu.

VOV.VN - Chậm tiến độ hơn 6 năm, vi phạm hợp đồng chưa đền bù, Công ty cổ phần sông Đà Thăng Long còn tiếp tục "ép" khách hàng nộp tiền nhận nhà thô.

VOV.VN - VETC “đừng đùa” khi dọa trả thu phí tự động cho Nhà nước. Dự án triển khai căn cứ vào hợp đồng, nếu không đảm bảo tiến độ nhà đầu tư sẽ bị phạt.