VOV.VN - Trong ngày đầu các tuyến cao tốc dừng thu phí thủ công, chỉ thu phí tự động không dừng (ETC) đã phát sinh một số tình huống gây ùn tắc. Trong đó có cả lỗi của chủ phương tiện và lỗi do hệ thống thu phí khi mới vận hành.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu đơn vị cung cấp dịch vụ ETC có giải pháp để chủ phương tiện thuận lợi hủy hoặc thay thế thẻ dịch vụ đã dán thông qua việc tăng cường các điểm dịch vụ hoặc thực hiện online.

VOV.VN - Từ ngày 1/8, chủ ô tô cần chủ động dán và nộp tiền vào tài khoản thu phí không dừng (ETC) khi vào các tuyến cao tốc. Một số lưu ý lái xe cần biết để tránh những rắc rối không đáng có.

VOV.VN - Tổng cục Đường bộ cho biết thời gian qua có hiện tượng kích hoạt thẻ “ảo” khiến chủ phương tiện chưa hề dán thẻ nhưng đã có tài khoản thu phí không dừng, không đi được vào cao tốc và yêu cầu các nhà cung cấp chấn chỉnh.

VOV.VN - Sau khi sắp xếp lại bộ máy, Bộ GTVT sẽ không còn Tổng cục Đường bộ, giảm 4 vụ và 10 đơn vị sự nghiệp trực thuộc so với bộ máy hiện nay.

VOV.VN -Theo Nghị định số 47/2022/NĐ-CP, từ ngày 1/7/2023, xe ôtô kinh doanh vận tải phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình có tích hợp camera để được cấp phù hiệu, biển hiệu.

VOV.VN - Trong tháng 6/2022, mỗi ngày có hơn 46.500 xe sử dụng dịch vụ ETC lưu thông trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, cao điểm có ngày lên đến hơn 60.000 xe, bằng 104% so với trước khi thí điểm.

VOV.VN - Theo báo cáo của Công ty Quản lý vận hành đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho thấy, qua thời gian thí điểm, hệ thống không xảy ra lỗi kỹ thuật, số lượng phương tiện dán thẻ và sử dụng dịch vụ tăng cao.

VOV.VN - Theo ông Ngô Thành Can, Đảng đã có chủ trương cho việc thống nhất lại các đơn vị để tránh chồng chéo, giảm đầu mối, vì vậy, việc Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ có đề xuất tách thành 2 Cục là chưa hợp lý.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định Tổng cục Đường bộ Việt Nam chắc chắn sẽ không còn, bởi xét theo quy định thì đơn vị này không đảm bảo tiêu chí.