VOV.VN - Trước thông tin từ năm 2023 yêu cầu bắt buộc người học phải học lái xe trên cabin mô phỏng, các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe ô tô phải tăng cường đầu tư, nhiều người lo ngại phí đào tạo sẽ tăng. Vậy thông tin chính thức từ phía Cục Đường bộ Việt Nam như thế nào?
VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa kích hoạt bổ sung số điện thoại để tiếp nhận thông tin về cấp, đổi giấy phép lái xe và dịch vụ công trực tuyến về cấp, đổi giấy phép lái xe.
VOV.VN - Cục Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định, tất cả tính toán mức phí, thời gian thu phí của đơn vị là có căn cứ và theo các quy định hiện hành, đồng thời đã được cập nhật vào phương án tài chính của dự án.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ rút kinh nghiệm trong việc tự tách riêng cầu Sỏi ra khỏi danh mục 6 cầu đã được phê duyệt, khi chưa được sự chấp thuận của bộ. Việc này dẫn đến chia nhỏ gói thầu không đảm bảo theo các quy định về đấu thầu.
VOV.VN - Bộ GTVT phê bình Cục Đường bộ Việt Nam do cơ quan này bị cho chưa nghiêm túc thực hiện đúng trách nhiệm của cơ quan có thẩm quyền trong giai đoạn kinh doanh khai thác Dự án BOT đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51.
VOV.VN - Sau khi được thành lập trên sự chia tách từ Tổng Cục đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam có 15 nhiệm vụ chính, trong đó có việc thực hiện thẩm quyền quyết định đầu tư, nhiệm vụ của chủ đầu tư các dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc.
VOV.VN - Chiều nay (27/9), Bộ GTVT đã tổ chức lễ công bố các quyết định nhân sự lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam. Ông Nguyễn Xuân Cường, Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam giữ chức Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam từ ngày 1/10/2022.
VOV.VN - Sau khi chia tách Tổng cục Đường bộ thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam có 320 cán bộ đang được thực hiện quy trình bổ nhiệm, điều chuyển.
VOV.VN - Bộ GTVT thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về thời điểm thu phí trở lại dự án BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang. Thời gian dự kiến thu phí thử ngày 20/9, chính thức thu phí ngày 7/10/2022.
VOV.VN - Sau khi được thành lập trên sự chia tách từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường bộ vẫn quản lý bảo trì đường cao tốc trên toàn quốc, còn Cục Đường cao tốc Việt Nam sẽ chuyên về quản lý đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc.