VOV.VN - Bộ GTVT khẳng định, những nhân sự thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục làm việc theo đúng chuyên môn của mình ở 2 cục chuyên môn là Cục Quản lý đường bộ và Cục Đường cao tốc Việt Nam.

VOV.VN - Sau thời hạn 15/8/2022, cả 2 đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động ETC phải báo cáo kết quả khắc phục những tồn tại cho Tổng cục Đường bộ Việt nam. Tuy nhiên, đến thời điểm này chưa có kết quả báo cáo kết quả khắc phục những bất cập này...

VOV.VN - Thu phí không dừng tất cả các tuyến cao tốc (ETC) chính thức triển khai trên phạm vi cả nước từ ngày 1/8. Việc đưa hệ thống ETC vào sử dụng giúp tiết kiệm cho xã hội hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm.

VOV.VN - Chủ xe vi phạm các điều kiện thu phí không dừng ETC thì bị phạt, còn các đơn vị cung cấp dịch vụ gây ra lỗi chưa thấy xử phạt gì cả. Nhiều người cho rằng, như vậy là không thỏa đáng...

VOV.VN - Thống kê cho thấy, trong tuần đầu thực hiện chỉ thu phí tự động không dừng (ETC) toàn bộ 10 tuyến cao tốc trên cả nước, hệ thống đã ghi nhận phát sinh hơn 83.000 lỗi...

VOV.VN - Trong ngày đầu các tuyến cao tốc dừng thu phí thủ công, chỉ thu phí tự động không dừng (ETC) đã phát sinh một số tình huống gây ùn tắc. Trong đó có cả lỗi của chủ phương tiện và lỗi do hệ thống thu phí khi mới vận hành.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu đơn vị cung cấp dịch vụ ETC có giải pháp để chủ phương tiện thuận lợi hủy hoặc thay thế thẻ dịch vụ đã dán thông qua việc tăng cường các điểm dịch vụ hoặc thực hiện online.

VOV.VN - Sau khi sắp xếp lại bộ máy, Bộ GTVT sẽ không còn Tổng cục Đường bộ, giảm 4 vụ và 10 đơn vị sự nghiệp trực thuộc so với bộ máy hiện nay.

VOV.VN - Trong tháng 6/2022, mỗi ngày có hơn 46.500 xe sử dụng dịch vụ ETC lưu thông trên cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, cao điểm có ngày lên đến hơn 60.000 xe, bằng 104% so với trước khi thí điểm.

VOV.VN - Theo ông Ngô Thành Can, Đảng đã có chủ trương cho việc thống nhất lại các đơn vị để tránh chồng chéo, giảm đầu mối, vì vậy, việc Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ có đề xuất tách thành 2 Cục là chưa hợp lý.