VOV.VN - Đà Nẵng đủ vật liệu san lấp phục vụ thi công các công trình trọng điểm cho đến hết năm 2025. Đại diện lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố Đà Nẵng khẳng định như vậy tại cuộc họp báo 6 tháng đầu năm 2024 vừa diễn ra sáng nay (6/8).

VOV.VN - UBND tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành các quyết định phê duyệt trữ lượng 9 mỏ cát,  phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia và của tỉnh, với tổng trữ lượng hơn 3,4 triệu m3.

VOV.VN - Chiều nay, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp trực tiếp và trực tuyến với các địa phương về kết quả thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ giải quyết vướng mắc về vật liệu san lấp cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực các tỉnh phía Nam.

VOV.VN - Hiện nay, nguồn cát phục vụ các công trình giao thông tại tỉnh Bến Tre đang khan hiếm. Việc tháo gỡ những vướng mắc, đáp ứng nguồn cung vật liệu là giải pháp quan trọng để bảo đảm các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh được triển khai đúng tiến độ.

VOV.VN -.Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và tháo gỡ khó khăn về vật liệu tại các dự án giao thông trọng điểm Quốc gia đi qua Bến Tre và Hậu Giang

VOV.VN - Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về đánh giá ảnh hưởng của sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp dự án đường cao tốc Bắc Nam đến lúa đông xuân 2023-2024 và hè thu 2024.

VOV.VN - Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa có công văn gửi UBND tỉnh Sóc Trăng về việc quản lý, cấp phép khai thác cát biển phục vụ các dự án được áp dụng cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội.

VOV.VN - Hiện nay các công trình giao thông trọng điểm của quốc gia, đặc biệt là các tuyến đường cao tốc đang chậm tiến độ. Nguyên nhân chính là do thiếu vật liệu cát phục vụ san lấp. Nhiều ý kiến cho rằng việc lấy cát biển để thay thế cát sông sẽ gây ô nhiễm môi trường. Thực tế trong khu vực ĐBSCL hiện nay như thế nào?

VOV.VN - Sở Tài nguyên - Môi trường Tiền Giang vừa có văn bản yêu cầu các địa phương trong tỉnh theo dõi, giám sát nhằm phát hiện, kiểm tra và xử lý kịp thời, không để xảy ra các trường hợp san lấp mặt bằng bằng vật liệu không rõ nguồn gốc gây ô nhiễm môi trường.

VOV.VN - Tại tỉnh Quảng Nam, trong một thời gian dài, tiến độ thi công các dự án trọng điểm bị ì ạch, nhiều nhà thầu liên tục gửi văn bản “cầu cứu” các sở, ngành, địa phương vì không có nguồn đất san lấp. Thế nhưng, “quả bóng trách nhiệm” được “đá” từ nơi này sang nơi khác.