• VOV1
  • VOV2
  • VOV3
  • VOV4
  • VOV5
  • VOV6
  • VOV GT
  • VTC1 HD
Nhảy đến nội dung
BÁO ĐIỆN TỬ ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM
Nghe & Xem
English

Menu mobile tiếng việt

  • Chính trị
  • Thế giới
  • Xã hội
  • Multimedia
  • Thể thao
  • Pháp luật
  • Kinh tế
  • Thị trường
  • Văn hóa
  • Du lịch
  • Ô tô-Xe máy
  • Công nghệ
  • Sức khỏe
  • Giải trí
  • Quân sự quốc phòng
  • Doanh nghiệp
  • Người việt
Chính trị
Đảng Tổ chức nhân sự Quốc hội Nhận diện sự thật
Xã hội
Tin 24h Giáo dục Dự báo thời tiết Dấu ấn VOV Việc làm Biển đảo
Thế giới
Quan sát Cuộc sống đó đây Hồ sơ
Multimedia
Ảnh Video E-Magazine Infographic
Kinh tế
Bất động sản Khởi nghiệp
Thị trường
Giá vàng Tiêu dùng Tỷ giá Chứng khoán Giá cà phê
Pháp luật
Vụ án Tin nóng Tư vấn luật
Thể thao
Pickleball Bóng đá quốc tế Bóng đá Việt Nam Thế giới thể thao Lịch thi đấu bóng đá eSports Hậu trường
Ô tô - Xe máy
Ô tô Xe máy Tư vấn
Doanh nghiệp
Thông tin doanh nghiệp Doanh nghiệp 24h Doanh nhân Vì cộng đồng
Công nghệ
Sành điệu Tin Công nghệ Trải nghiệm Chuyển đổi số
Sức khỏe
Dinh dưỡng - món ngon Cây thuốc Sản phụ khoa Nhi khoa Nam khoa Làm đẹp - giảm cân Phòng mạch online Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
Nhà đẹp Tình yêu - Gia đình Blog
Văn hóa
Sân khấu - Điện ảnh Văn học Âm nhạc Di sản
Giải trí
Nghệ sĩ Thời trang Sao Việt
Du lịch
Tư vấn Săn Tour check-in
Quân sự - Quốc phòng
Vũ khí Việt Nam Phân tích
Chính trị
  • Đảng
  • Tổ chức nhân sự
  • Quốc hội
  • Nhận diện sự thật
Xã hội
  • Tin 24h
  • Giáo dục
  • Dự báo thời tiết
  • Dấu ấn VOV
  • Việc làm
  • Biển đảo
Thế giới
  • Quan sát
  • Cuộc sống đó đây
  • Hồ sơ
Multimedia
  • Ảnh
  • Video
  • E-Magazine
  • Infographic
Kinh tế
  • Bất động sản
  • Khởi nghiệp
Thị trường
  • Giá vàng
  • Tiêu dùng
  • Tỷ giá
  • Chứng khoán
  • Giá cà phê
Pháp luật
  • Vụ án
  • Tin nóng
  • Tư vấn luật
Thể thao
  • Pickleball
  • Bóng đá quốc tế
  • Bóng đá Việt Nam
  • Thế giới thể thao
  • Lịch thi đấu bóng đá
  • eSports
  • Hậu trường
Ô tô - Xe máy
  • Ô tô
  • Xe máy
  • Tư vấn
Doanh nghiệp
  • Thông tin doanh nghiệp
  • Doanh nghiệp 24h
  • Doanh nhân
  • Vì cộng đồng
Công nghệ
  • Sành điệu
  • Tin Công nghệ
  • Trải nghiệm
  • Chuyển đổi số
Sức khỏe
  • Dinh dưỡng - món ngon
  • Cây thuốc
  • Sản phụ khoa
  • Nhi khoa
  • Nam khoa
  • Làm đẹp - giảm cân
  • Phòng mạch online
  • Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
  • Nhà đẹp
  • Tình yêu - Gia đình
  • Blog
Văn hóa
  • Sân khấu - Điện ảnh
  • Văn học
  • Âm nhạc
  • Di sản
Giải trí
  • Nghệ sĩ
  • Thời trang
  • Sao Việt
Du lịch
  • Tư vấn
  • Săn Tour
  • check-in
Quân sự - Quốc phòng
  • Vũ khí
  • Việt Nam
  • Phân tích

Từ khóa tìm kiếm: thue xang dau

3 đề xuất về thuế không nên thực hiện trong vài năm tới để khoan sức dân
3 đề xuất về thuế không nên thực hiện trong vài năm tới để khoan sức dân

VOV.VN - Trong vài năm tới, chưa nên thu thuế tài sản, không nên tăng thuế VAT, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu…

3 đề xuất về thuế không nên thực hiện trong vài năm tới để khoan sức dân

3 đề xuất về thuế không nên thực hiện trong vài năm tới để khoan sức dân

Tăng thuế để bù hụt thu ngân sách: Lợi trước mắt, hại lâu dài
Tăng thuế để bù hụt thu ngân sách: Lợi trước mắt, hại lâu dài

VOV.VN - Theo các chuyên gia, thay vì tăng thuế, việc quan trọng cần phải làm là tập trung chống thất thu thuế, lãng phí và tham nhũng.

Tăng thuế để bù hụt thu ngân sách: Lợi trước mắt, hại lâu dài

Tăng thuế để bù hụt thu ngân sách: Lợi trước mắt, hại lâu dài

Cần làm rõ việc tăng thuế sẽ đem lại lợi ích cho ai?
Cần làm rõ việc tăng thuế sẽ đem lại lợi ích cho ai?

Theo chuyên gia Phạm Chi Lan, nếu tăng thuế xăng để bảo vệ môi trường thì phải chứng minh rõ là tiền thuế đó được sử dụng bảo vệ môi trường như thế nào.

Cần làm rõ việc tăng thuế sẽ đem lại lợi ích cho ai?

Cần làm rõ việc tăng thuế sẽ đem lại lợi ích cho ai?

Thu thuế bảo vệ môi trường không đủ bù chi?
Thu thuế bảo vệ môi trường không đủ bù chi?

VOV.VN - Theo Bộ Tài chính, nhiều năm nay, chi ngân sách nhà nước để thực hiện các nhiệm vụ bảo vệ môi trường luôn cao hơn số thuế bảo vệ môi trường thu được.

Thu thuế bảo vệ môi trường không đủ bù chi?

Thu thuế bảo vệ môi trường không đủ bù chi?

Thứ trưởng Vũ Thị Mai nói về căn cứ tăng thuế môi trường với xăng dầu
Thứ trưởng Vũ Thị Mai nói về căn cứ tăng thuế môi trường với xăng dầu

VOV.VN -Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính, việc tăng thuế đối với xăng là căn cứ vào chiến lược thuế, chiến lược tăng trưởng xanh và Luật Thuế bảo vệ môi trường.

Thứ trưởng Vũ Thị Mai nói về căn cứ tăng thuế môi trường với xăng dầu

Thứ trưởng Vũ Thị Mai nói về căn cứ tăng thuế môi trường với xăng dầu

Đa số bộ, ngành ủng hộ đề xuất tăng thuế môi trường đối với xăng dầu?
Đa số bộ, ngành ủng hộ đề xuất tăng thuế môi trường đối với xăng dầu?

VOV.VN - Bộ Tài chính vừa có báo cáo giải trình, tiếp thu ý kiến tham gia của các bộ, ngành, địa phương cho dự án Nghị quyết về biểu thuế bảo vệ môi trường.

Đa số bộ, ngành ủng hộ đề xuất tăng thuế môi trường đối với xăng dầu?

Đa số bộ, ngành ủng hộ đề xuất tăng thuế môi trường đối với xăng dầu?

Chuyên gia khuyến nghị không nên tăng thuế với xăng dầu hiện nay
Chuyên gia khuyến nghị không nên tăng thuế với xăng dầu hiện nay

VOV.VN - Các chuyên gia kinh tế cho rằng, không nên tăng thuế với xăng dầu trong giai đoạn hiện nay bởi sẽ gây dư luận không tốt rằng Nhà nước tận thu.

Chuyên gia khuyến nghị không nên tăng thuế với xăng dầu hiện nay

Chuyên gia khuyến nghị không nên tăng thuế với xăng dầu hiện nay

Thủ tướng yêu cầu làm rõ thông tin đầu mối xăng dầu hưởng lợi 3.300 tỷ
Thủ tướng yêu cầu làm rõ thông tin đầu mối xăng dầu hưởng lợi 3.300 tỷ

VOV.VN -Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì làm rõ thông tin đầu mối xăng dầu hưởng lợi 3.300 tỷ đồng.

Thủ tướng yêu cầu làm rõ thông tin đầu mối xăng dầu hưởng lợi 3.300 tỷ

Thủ tướng yêu cầu làm rõ thông tin đầu mối xăng dầu hưởng lợi 3.300 tỷ

Thuế bảo vệ môi trường thu từ xăng dầu được sử dụng thế nào?
Thuế bảo vệ môi trường thu từ xăng dầu được sử dụng thế nào?

VOV.VN - Bộ Tài chính cho biết giai đoạn 2012-2016, chi ngân sách nhà nước cho bảo vệ môi trường cao hơn tổng số thu từ thuế bảo vệ môi trường.

Thuế bảo vệ môi trường thu từ xăng dầu được sử dụng thế nào?

Thuế bảo vệ môi trường thu từ xăng dầu được sử dụng thế nào?

Tăng thuế với xăng dầu: Cần cân nhắc sức chịu đựng của nền kinh tế
Tăng thuế với xăng dầu: Cần cân nhắc sức chịu đựng của nền kinh tế

VOV.VN - Theo chuyên gia, không thể vì nguồn thu giảm mà tăng thuế nội địa như đề xuất của Bộ Tài chính về tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu.

Tăng thuế với xăng dầu: Cần cân nhắc sức chịu đựng của nền kinh tế

Tăng thuế với xăng dầu: Cần cân nhắc sức chịu đựng của nền kinh tế

  • ‹ Trước
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • Sau ›
{this_is_sidebar}
Chính trị Xã hội Thế giới Multimedia Kinh tế Thị trường Pháp luật Thể thao Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp Công nghệ Sức khỏe Đời sống Văn hóa Giải trí Du lịch Quân sự - Quốc phòng
Chính trị
Xã hội
Thế giới
Multimedia
Kinh tế
Thị trường
Pháp luật
Thể thao
Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp
Công nghệ
Sức khỏe
Đời sống
Văn hóa
Giải trí
Du lịch
Quân sự - Quốc phòng
BÁO ĐIỆN TỬ VOV
BÁO ĐIỆN TỬ VOV

Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230
Thư điện tử: baodientuvov@vov.vn

Liên hệ quảng cáo: quangcao@vovnews.vn
Báo giá quảng cáo

Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONG
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị Khanh
Cơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

Chung nhan Tin Nhiem Mang
Không được sao chép lại bất kỳ thông tin nào từ website này khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Điện tử VOV
Giấy phép báo Điện tử VOV số 564/GP-BTTTT của Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 13/12/2016