VOV.VN -Sau 5 năm đi vào hoạt động, xe buýt trợ giá ở Đà Nẵng luôn trong tình trạng vắng đói khách. Từ 200 đầu xe buýt ban đầu, giờ đây, xe buýt trợ giá ở đây còn khoảng 30 đầu xe hoạt động. Khách không đi xe buýt, nguồn thu không đủ bù chi đang trở thành gánh nặng hỗ trợ của thành phố Đà Nẵng.
VOV.VN - Mặc dù hoạt của Trường THPT Nguyễn Công Trứ (TP.Thái Bình, tỉnh Thái Bình) không có lãi nhưng Chủ tịch HĐQT không căn cứ vào kết quả kinh doanh mà tự xác định lãi vốn góp của cổ đông theo lãi suất ngân hàng
VOV.VN - Quân đội Ukraine vừa tung ra lời đe dọa đối với quân Nga ở tỉnh Kherson. Phía Ukraine yêu cầu lực lượng Nga rút lui khỏi đây để tránh bị "hủy diệt".
VOV.VN - Nhiều ý kiến cho rằng cần nghiên cứu và xem xét đổi mới về phương thức quản lý công tác đào tạo, sát hạch lái xe theo hướng, tập trung quản lý giám sát thật chặt đảm bảo chất lượng.
VOV.VN - Theo nhận định của nhiều trường đại học khối ngành kỹ thuật, khoa học tự nhiên, điểm trúng tuyển năm nay sẽ không có nhiều thay đổi, với một số ngành “hot” có thể tăng nhẹ nhưng không đáng kể.
VOV.VN - Nga tập trung phát huy nội lực trong thiết kế, chế tạo máy bay cũng như vận tải để vượt qua khó khăn do các lệnh trừng phạt của phương Tây.
VOV.VN - Rạng sáng nay (25/7), một vụ cháy lớn đã xảy ra tại khu vực kho bãi của Công ty Cổ phần Vật tư vận tải xây lắp Điện lực Miền Trung ở số 27 đường Hoàng Văn Thái, phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng. Hàng trăm cảnh sát phòng cháy chữa cháy được điều đến hiện trường dập lửa.
VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định về việc thành lập Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải. Thủ tướng Chính phủ là Trưởng ban Chỉ đạo.
VOV.VN - Chiều 20/7, Bộ Giao thông vận tải và UBND thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ ký kết bàn giao, tiếp nhận Bệnh viện Giao thông vận tải trực thuộc Cục Y tế Giao thông vận tải về UBND thành phố Hải Phòng quản lý.
VOV.VN - TP Hà Nội chấp thuận đề xuất về việc dừng loạt tuyến buýt của Công ty TNHH Bắc Hà. Trước đó, công ty này đã kiến nghị Sở GTVT Hà Nội để xin bỏ các tuyến buýt đang khai thác do bị phá sản, ngân hàng siết nợ.