VOV.VN -Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, tiến tới mở rộng theo lộ trình nhằm kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm và thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh. Nhiều chuyên gia nhấn mạnh cần triển khai thận trọng, đồng bộ chính sách để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả dài hạn.

VOV.VN - Ngày 2/3, lực lượng chức năng tiến hành phân luồng giao thông trên đường Đỗ Mười (Vành đai 3), đoạn qua địa bàn phường Yên Sở, Hà Nội, để dựng lại hiện trường vụ xe bán tải tạt đầu xe máy khiến 3 người suýt gặp nạn.

VOV.VN - Ngày 28/2, đại diện Đội cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 14 (thuộc Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, đơn vị đang khẩn trương xác minh đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh một ô tô bán tải chèn ngã người đi xe máy.

VOV.VN - Tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội.

VOV.VN - Chiều 3/1, dù kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 chưa kết thúc, nhiều người dân đã lỉnh kỉnh đồ đạc, ùn ùn trở lại Hà Nội, khiến các tuyến cửa ngõ phía Nam đông đúc.

VOV.VN - Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô trước thềm APEC 2027, coi đây là trục phát triển chiến lược, tạo động lực liên kết vùng và tăng sức cạnh tranh của Thủ đô.

VOV.VN - Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ hạn chế xe máy chạy xăng trong Vành đai 1, buộc nhiều người phải chuyển sang xe điện. Tuy nhiên, hàng loạt chung cư trên địa bàn lại từ chối cho xe điện gửi hoặc sạc vì lo ngại cháy nổ, khiến người dân rơi vào cảnh hoang mang khi hạ tầng chưa kịp đáp ứng.

VOV.VN - Giải phóng mặt bằng luôn là “nút thắt” lớn nhất của các dự án hạ tầng giao thông trên cả nước, nhiều công trình tại Hà Nội, TP.HCM và các địa phương chậm tiến độ, đội vốn do vướng mắc đền bù, tái định cư. Vấn đề này đặt ra yêu cầu cấp bách về cơ chế minh bạch, hài hòa lợi ích và bảo đảm quyền lợi người dân.

VOV.VN - Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên được áp dụng. Vậy, cấm xe máy xăng theo khung giờ với tác động tới khoảng 6,4 triệu chiếc xe chạy xăng sẽ giảm ô nhiễm được bao nhiêu?

VOV.VN - Hà Nội đang thí điểm lắp hơn 200 màn hình LED dưới cầu cạn Vành đai 2, đoạn từ Ngã Tư Sở đến cầu Vĩnh Tuy. Dự án được thực hiện theo hình thức xã hội hóa trong 10 năm, kỳ vọng mang lại diện mạo đô thị hiện đại và tăng nguồn thu, song cũng dấy lên lo ngại về an toàn giao thông, phòng cháy chữa cháy và mỹ quan đô thị.