Dự án cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Phú Yên: Nhiều đoạn còn vướng mặt bằng

Những ngày này, trên công trường gói thầu 12-XL, Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua xã Xuân Lộc, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên, hàng chục phương tiện, máy móc đang tập trung thi công cao tốc. Trên tuyến này còn hơn 1km mặt bằng chưa bàn giao, chủ yếu là nhà dân. Ông Phạm Toàn Thắng, đại diện Công ty Cổ phần Hải Đăng thi công gói thầu này cho biết, vướng mặt bằng nên đơn vị khó đảm bảo đúng tiến độ thi công dự án.

“Nhà thầu thực hiện từ Km 19+640 đến Km 30+330 có 2 đoạn cần xử lý đất yếu, một đoạn gia tải và một đoạn đóng cọc cát. Đến thời điểm này, phạm vi gia tải đã quá thời hạn, chậm tiến độ. Chúng tôi đề nghị Ban Quản lý dự án 85 Bộ Giao thông Vận tải làm việc với tư vấn thiết kế chuyển đổi thành cọc cát không gia tải nữa. 80 mét gia tải này thay bằng đắp cọc cát, phạm vi này hiện đang bị “thắt cổ chai”. Phía đầu tuyến đi vào còn 26 hộ chưa có giải tỏa được, không có đường công vụ đi vào”, ông Phạm Toàn Thắng nói.

Thị xã Sông Cầu là một trong những địa phương ở tỉnh Phú Yên thực hiện chậm giải phóng mặt bằng, tái định cư cho người dân. Hiện địa phương này còn 36 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, chủ yếu là nhà ở. Thị xã Sông Cầu xây dựng 5 khu tái định cư bố trí cho dân giải tỏa làm cao tốc Bắc-Nam nhưng đến nay mới 3 khu tái định cư hoàn thành, 2 khu còn lại đang tiếp tục thi công.

Ông Lê Xuân Hiền, Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Phát triển Quỹ đất thị xã Sông Cầu cho biết, hiện nay, một số người dân trong diện giải tỏa vẫn chưa đồng thuận với mức giá bồi thường và chưa nhận tiền đền bù.

“Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc chậm hoàn thành giải phóng mặt bằng cao tốc, trong đó số lượng các hộ dân bị ảnh hưởng rất nhiều, khoảng 1200 hộ. Hiện nay, trên địa bàn thị xã Sông Cầu, đặc biệt là ở xã Xuân Lộc còn vướng, chủ yếu là các hộ dân, số lượng bị ảnh hưởng nhà rất lớn. Nguyên nhân khác nữa là về nguồn gốc đất, trước đây trong quá trình quản lý thì có một số hộ dân sử dụng không đúng mục đích, cho nên qua quá trình truy xét, điều tra hồ sơ dẫn đến chậm trễ”, ông Lê Xuân Hiền cho biết.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam qua địa bàn tỉnh Phú Yên có chiều dài hơn 90km, đến nay mới có 88,42km được bàn giao mặt bằng. Các huyện Tuy An, thị xã Đông Hòa, thị xã Sông Cầu vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, nhiều lần trễ hẹn. Nguyên nhân chậm bàn giao mặt bằng do chưa có đất tái định cư, chậm phê duyệt phương án giải phóng mặt bằng, tổ chức bốc thăm đất tái định cư cho hộ dân giải tỏa...

Ông Lê Tấn Hổ, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Phú Yên yêu cầu Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố trong tỉnh khẩn trương hoàn thành các khu tái định cư, đảm bảo bàn giao mặt bằng đúng thời hạn. Người đứng đầu các địa phương chịu trách nhiệm toàn diện trước UBND tỉnh nếu để xảy ra chậm trễ tiến độ theo yêu cầu.

“Đến ngày 31/3, thị xã Sông Cầu phải bàn giao toàn bộ mặt bằng. Bây giờ có một cái vướng nữa là phần hạ tầng kỹ thuật, chủ yếu điện. Đối với hệ thống điện còn vướng có thể thi công được nhưng vẫn vướng cho anh em làm, khó chủ động. Dự kiến, phấn đấu đến cuối tháng 4/2024 là phải giao hết mặt bằng cho nhà đầu tư, có chậm nhưng cũng hết sức cố gắng vì khởi đầu chậm quá”, ông Lê Tấn Hổ chia sẻ.

Mới đây, ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải đã kiểm tra thực tế tình hình thực hiện cao tốc Bắc-Nam qua 2 tỉnh Bình Định và Phú Yên. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho rằng, hiện nay tỉnh Phú Yên đang vướng mặt bằng lớn nhất tại 2 khu vực có nền đất yếu là xã Xuân Lộc, thị xã Sông Cầu và khu vực cầu Kỳ Lộ, huyện Tuy An. Trong đó 2 vị trí vướng mặt bằng liên quan tới vấn đề quyết định tiến độ dự án đó là nền đất yếu và thi công cầu. Ông Nguyễn Văn Thắng đề nghị tỉnh Phú Yên sớm xử lý dứt điểm việc giải phóng mặt bằng, đảm bảo quyền lợi tối đa cho người dân.

“Mặc dù số lượng mặt bằng chưa giải tỏa được không còn nhiều, tôi đề nghị tỉnh Phú Yên tập trung vào giải quyết dứt điểm việc này. Trong quá trình triển khai thực hiện khi chúng ta đã áp dụng tất cả những cái gì có lợi nhưng nếu có những trường hợp cố tình chây ì không chịu bàn giao thì dứt khoát đề nghị tỉnh là phải tổ chức cưỡng chế, phải làm quyết liệt việc này. Chúng ta rất rõ ràng, quyền lợi thì phải đảm bảo tối đa cho người dân, còn lại các trường hợp chây ì, chúng ta phải xử lý quyết liệt, nếu không nó sẽ ảnh hưởng đến lưu thông của toàn tuyến”. ông Nguyễn Văn Thắng nói.