Mazda MX-5 thế hệ mới sẽ có cả bản thuần điện và động cơ xăng Skyactiv-Z 2.5L
VOV.VN - Mazda MX-5 với định hướng song song giữa động cơ đốt trong và hệ truyền động thuần điện, mẫu roadster huyền thoại vẫn sẽ giữ triết lý nhẹ, cân bằng và mang lại cảm giác lái thuần khiết, đồng thời sẵn sàng đáp ứng xu hướng điện hóa trong tương lai.
Mazda chuẩn bị tương lai điện hóa cho MX-5 nhưng chưa từ bỏ động cơ xăng
Sau nhiều thông tin cho rằng Mazda MX-5 thế hệ thứ năm vẫn sẽ trung thành với động cơ hút khí tự nhiên và hộp số sàn, CEO Mazda Masahiro Moro đã xác nhận hãng đang phát triển nền tảng mới có khả năng hỗ trợ cả hệ truyền động thuần điện. Điều này đồng nghĩa biểu tượng roadster của Mazda sẽ sẵn sàng thích ứng với các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt trong tương lai.
Tuy nhiên, Mazda nhấn mạnh phiên bản động cơ đốt trong vẫn là ưu tiên ở thời điểm hiện tại. Mẫu MX-5 mới dự kiến sử dụng động cơ Skyactiv-Z 2.5L hút khí tự nhiên thế hệ mới, kết hợp hộp số sàn nhằm duy trì triết lý “Jinba Ittai” - sự hòa hợp giữa người lái và chiếc xe, vốn là bản sắc của MX-5 suốt hơn ba thập kỷ qua.
Động cơ Skyactiv-Z được Mazda phát triển để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt như Euro 7, đồng thời cải thiện hiệu suất đốt cháy nhiên liệu. Trước đó, Mazda từng cho biết việc theo đuổi tỷ lệ cháy lý tưởng Lambda = 1 khiến công suất động cơ giảm, vì vậy hãng quyết định tăng dung tích lên 2.5L để bù đắp sức mạnh.
Vẫn ưu tiên trọng lượng nhẹ và cảm giác lái đặc trưng
Một trong những mục tiêu quan trọng nhất của Mazda là giữ trọng lượng MX-5 thế hệ mới trong khoảng 1.000-1.200 kg, tương đương mẫu xe hiện hành. Đây là thách thức không nhỏ nếu bổ sung hệ truyền động điện bởi bộ pin thường khiến xe tăng đáng kể khối lượng.
Theo CEO Masahiro Moro, nếu một ngày MX-5 chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện, chiếc xe vẫn phải mang lại cảm giác lái đặc trưng của dòng roadster huyền thoại. Điều đó đồng nghĩa Mazda sẽ không chấp nhận đánh đổi trải nghiệm điều khiển chỉ để đáp ứng xu hướng điện hóa.
Hiện Mazda chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức của MX-5 thế hệ mới. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin cho rằng mẫu xe có thể xuất hiện vào khoảng năm 2027 hoặc 2028 sau khi thế hệ ND hiện tại hoàn thành vòng đời kéo dài hơn một thập kỷ.
MX-5 sẽ bước vào kỷ nguyên mới nhưng vẫn giữ DNA nguyên bản
Việc phát triển đồng thời phiên bản động cơ xăng và thuần điện cho thấy Mazda đang lựa chọn hướng đi linh hoạt thay vì chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện. Hãng muốn đảm bảo MX-5 vẫn đáp ứng các yêu cầu về môi trường trong tương lai nhưng không đánh mất bản sắc đã làm nên danh tiếng của mẫu xe thể thao mui trần bán chạy nhất thế giới.
Nếu kế hoạch được hiện thực hóa, thế hệ MX-5 mới sẽ đánh dấu bước ngoặt lớn nhất trong lịch sử của dòng xe này khi lần đầu tiên sẵn sàng cho cả động cơ đốt trong lẫn hệ truyền động điện, mở ra chương phát triển mới cho biểu tượng roadster của Mazda.