VOV.VN - Dữ liệu từ Consumer Reports so sánh lốp xe Hankook với Michelin thấy Michelin vẫn dẫn đầu về xếp hạng tổng thể, nhưng nhiều mẫu lốp Hankook có hiệu suất thực tế không hề kém cạnh, thậm chí vượt trội ở một số tiêu chí như phanh trên đường ướt và giá trị sử dụng.

VOV.VN - Sự tranh cãi xoay quanh đèn pha ô tô quá sáng đang nóng lên ở cả Mỹ và Canada khi nhiều tài xế than phiền bị chói mắt khi lái xe ban đêm, nhưng số liệu thực tế lại cho thấy chỉ khoảng từ 1 đến 2 trong số 1.000 vụ tai nạn được ghi nhận có liên quan trực tiếp đến chói sáng từ đèn pha.

VOV.VN - Nhiều chủ cho thuê xe tự lái đã lâm vào tình trạng không biết phải xử lý như thế nào khi nhận thông báo phạt nguội từ cơ quan chức năng sau khi đã thanh lý hợp đồng. Vậy trong trường hợp này chủ xe hay người thuê xe phải chịu trách nhiệm?

VOV.VN - Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt lỗi quên bật đèn xe trong thời gian từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau có thể bị phạt cao nhất 14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

VOV.VN - Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt lỗi không gạt chân chống khi lái xe máy năm 2026 có thể bị xử phạt từ 8 - 10 triệu đồng. Đối với trường hợp không gạt chân chống xe máy đang chạy mà gây tai nạn giao thông thì có thể bị phạt từ 10 - 14 triệu đồng.

VOV.VN - Lỗi che biển số xe theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 (thực thi qua Nghị định 168/2024/NĐ-CP), mức phạt với ô tô năm 2026 cao nhất có thể lên tới 26 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

VOV.VN - Dưới đây là thông tin về mức phạt lỗi không chấp hành hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông (CSGT) với ô tô và xe máy năm 2026.

VOV.VN - Lỗi đè vạch liền màu vàng theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 (thực thi qua Nghị định 168/2024/NĐ-CP), mức phạt ô tô đè vạch liền màu vàng cao nhất lên tới 20 - 22 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

VOV.VN - Theo Nghị định 168, mức phạt lỗi không bật xi nhan báo hiệu khi chuyển hướng xe đối với xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy... cao nhất có thể lên tới 14 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

VOV.VN - Ô tô khi chuyển hướng không xi nhan có thể bị phạt cao nhất tới 20 - 22 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

VOV.VN - Chính thức từ 1/1/2026 khấu trừ lương để đóng phạt giao thông đường bộ theo Nghị định 296/2025, cùng với đó là hàng loạt biện pháp khác như: Kê biên tài sản có giá trị tương ứng với số tiền phạt để bán đấu giá; thu tiền, tài sản khác của đối tượng bị cưỡng chế...

VOV.VN - Từ 1/7/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m không được ngồi hàng ghế trước, phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.

VOV.VN - Hành vi chở người trên thùng xe tải có thể bị phạt từ 4-6 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe.

VOV.VN - Thính giả Văn Cường (Hải Phòng) hỏi: “Tôi hiện đang làm công việc chạy xe máy Grab ở Hà Nội. Vì không rành đường nên tôi thường phải vừa đeo tai nghe để nghe bản đồ chỉ đường vừa lái xe. Xin hỏi việc này có vi phạm luật giao thông hay không?”

VOV.VN - Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.

VOV.VN - Vi phạm một số quy tắc giao thông không nguy hiểm để làm việc tốt rồi phải đi chứng minh đó không phải lỗi cố tình vi phạm là nguyên nhân khiến không ít người ngần ngại giúp người.

VOV.VN - Điều khiển ô tô, xe máy đi ngược chiều là hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ và sẽ bị xử phạt hành chính, áp dụng thêm các hình phạt bổ sung như tước giấy phép lái xe hoặc trừ điểm tùy loại phương tiện và mức độ vi phạm. Mức phạt cao nhất đối với ô tô đi ngược chiều có thể lên đến 40 triệu đồng.

VOV.VN - Theo quy định, với trường hợp xe ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định sẽ bị phạt tiền từ 800.000 – 1.000.000 đồng.

VOV.VN - Việc nhận biết sớm nhông xích xe máy đã bị mòn hoặc hỏng là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất truyền động. Hãy kiểm tra ngay nếu bạn thấy các dấu hiệu như răng nhông nhọn, xích giãn hoặc tiếng lạ khi chạy.

VOV.VN - Độc giả Hà Anh (TP.HCM): “Tôi vừa bán xe cho một người quen nhưng hiện chúng tôi vẫn chưa làm thủ tục sang tên. Vậy nếu người mua xe của tôi vi phạm luật giao thông, tôi có bị liên đới hay không? Thủ tục sang tên, chuyển chủ hiện nay ra sao?”

VOV.VN - Theo Cục CSGT, người dân có thể lựa chọn đai trẻ em, ghế trẻ em hoặc đệm trẻ em tùy theo điều kiện gia đình và phù hợp với từng loại xe. Các thiết bị đều có chức năng cố định, bảo vệ trẻ khi xe phanh gấp hoặc xảy ra sự cố.

VOV.VN - Giữ khoảng cách khi tham gia giao thông trên cao tốc tưởng chừng là việc bình thường, song trên thực tế không phải lái xe nào cũng nắm vững thói quen này. Nhiều vụ va chạm, tai nạn với nhiều quy mô khác nhau đã xảy ra mà nguyên nhân được xác định là do tài xế không đảm bảo khoảng cách an toàn.

VOV.VN - Mặc dù có nhiều loại động cơ với số xi-lanh từ 3, 4, 5 đến 8 hoặc thậm chí nhiều hơn, nhưng hiếm khi ta thấy động cơ 7 xi-lanh trên ô tô. Vấn đề nằm ở sự cân bằng cơ khí, chi phí chế tạo và lợi ích thực tế quá nhỏ so với những lựa chọn truyền thống.

VOV.VN - Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định: Từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp.

VOV.VN - Nhiều người có thói quen sạc hoặc kết nối thiết bị qua cổng USB ô tô, nhưng không phải thiết bị nào cũng an toàn. Việc cắm sai loại thiết bị có thể gây cháy cầu chì, hỏng hệ thống điện, hoặc thậm chí khiến xe đối mặt với nguy cơ bị đánh cắp dữ liệu.

VOV.VN - Hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe dừng đèn đỏ vẫn được xem là "sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện". Mặc dù xe không di chuyển nhưng người lái vẫn trong trạng thái điều khiển phương tiện giao thông.

VOV.VN - Nút bấm vô lăng F1 không chỉ là chi tiết kỹ thuật mà còn là “bộ não thứ hai” của tay đua. Từ DRS, cân bằng phanh đến chế độ giới hạn tốc độ pit-lane, mọi thao tác đều được thiết kế để thực hiện trong tích tắc, giúp các tay đua làm chủ cuộc đua ở tốc độ hơn 300 km/h.

VOV.VN - Khi quyết định mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng, người mua cần kiểm tra kỹ nhiều yếu tố, đặc biệt là tình trạng pin, khả năng sạc và lịch sử bảo hành để tránh “món hời” biến thành gánh nặng trong tương lai.

VOV.VN - Thực tế có nhiều người tham gia giao thông nhưng không hiểu rõ về quy định của các loại vạch kẻ đường, đặc biệt là đối với những vạch mắt võng và xương cá (theo cách gọi phổ thông). Lỗi đè vạch xương cá và vạch mắt võng có thể bị xử phạt lên đến 600.000 đồng tuỳ vào mức độ vi phạm.

VOV.VN - Vạch kẻ đường đóng vai trò quan trọng trong việc hướng dẫn, điều khiển giao thông. Người tham gia giao thông cần nắm rõ các loại vạch kẻ đường để có thể giúp nâng cao an toàn và khả năng lưu thông trên đường.