Cần nhóm chính sách chung cho nhiều dự án cao tốc, tăng hiệu quả đầu tư

VOV.VN - Tính đến nay, Quốc hội đã ban hành 12 nghị quyết với 9 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt đối với các dự án đường bộ cao tốc. Việc thống nhất một số cơ chế, chính sách đặc biệt để áp dụng chung cho các dự án cao tốc có thể giúp tiết kiệm thời gian, tiền bạc và các nguồn lực.

Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Phó Thủ tướng: Khẩn trương kết nối các tuyến cao tốc để giảm tải cho QL51
Phó Thủ tướng: Khẩn trương kết nối các tuyến cao tốc để giảm tải cho QL51

VOV.VN - Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu TP.HCM và Đồng Nai khẩn trương hoàn thiện kết nối các tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, Biên Hòa - Vũng Tàu và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Việc này nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 51 và tạo hành lang lưu thông xuyên suốt cho dòng phương tiện vận tải hàng hóa trọng tải lớn.

Phó Thủ tướng: Khẩn trương kết nối các tuyến cao tốc để giảm tải cho QL51

Phó Thủ tướng: Khẩn trương kết nối các tuyến cao tốc để giảm tải cho QL51

VOV.VN - Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu TP.HCM và Đồng Nai khẩn trương hoàn thiện kết nối các tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, Biên Hòa - Vũng Tàu và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Việc này nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 51 và tạo hành lang lưu thông xuyên suốt cho dòng phương tiện vận tải hàng hóa trọng tải lớn.

Ninh Bình kiến nghị bổ sung cao tốc Ninh Bình - Sơn La vào quy hoạch
Ninh Bình kiến nghị bổ sung cao tốc Ninh Bình - Sơn La vào quy hoạch

VOV.VN - Ngày 3/10, tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 và hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Thanh Bình kiến nghị bổ sung tuyến cao tốc Ninh Bình - Sơn La vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ninh Bình kiến nghị bổ sung cao tốc Ninh Bình - Sơn La vào quy hoạch

Ninh Bình kiến nghị bổ sung cao tốc Ninh Bình - Sơn La vào quy hoạch

VOV.VN - Ngày 3/10, tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 và hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Thanh Bình kiến nghị bổ sung tuyến cao tốc Ninh Bình - Sơn La vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đặt mục tiêu khởi công tháng 12/2027
Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đặt mục tiêu khởi công tháng 12/2027

VOV.VN - Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam với tổng mức đầu tư khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 67,34 tỷ USD) dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý IV/2026, hướng tới khởi công vào tháng 12/2027.

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đặt mục tiêu khởi công tháng 12/2027

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đặt mục tiêu khởi công tháng 12/2027

VOV.VN - Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam với tổng mức đầu tư khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 67,34 tỷ USD) dự kiến hoàn thành lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý IV/2026, hướng tới khởi công vào tháng 12/2027.

Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: GDP 9 tháng tăng cao, quý 4 phải tăng tốc 12,5%
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: GDP 9 tháng tăng cao, quý 4 phải tăng tốc 12,5%

VOV.VN - Tăng trưởng GDP quý III và 9 tháng đạt mức cao nhất trong nhiều năm, nhưng mục tiêu tăng trưởng hai con số chịu nhiều áp lực, cần tiếp tục kiên định, quyết tâm thực hiện, gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát…

Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: GDP 9 tháng tăng cao, quý 4 phải tăng tốc 12,5%

Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: GDP 9 tháng tăng cao, quý 4 phải tăng tốc 12,5%

VOV.VN - Tăng trưởng GDP quý III và 9 tháng đạt mức cao nhất trong nhiều năm, nhưng mục tiêu tăng trưởng hai con số chịu nhiều áp lực, cần tiếp tục kiên định, quyết tâm thực hiện, gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát…

Cần nhóm chính sách chung cho nhiều dự án cao tốc, tăng hiệu quả đầu tư
Cần nhóm chính sách chung cho nhiều dự án cao tốc, tăng hiệu quả đầu tư

VOV.VN - Đến nay, Quốc hội đã ban hành 12 nghị quyết với 9 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho các dự án cao tốc. Tuy nhiên, việc từng dự án phải trình nghị quyết riêng làm kéo dài thời gian chuẩn bị đầu tư. Thống nhất cơ chế chung cho cao tốc giai đoạn 2026-2030 sẽ rút ngắn thủ tục, tiết kiệm chi phí và nguồn lực.

Cần nhóm chính sách chung cho nhiều dự án cao tốc, tăng hiệu quả đầu tư

Cần nhóm chính sách chung cho nhiều dự án cao tốc, tăng hiệu quả đầu tư

VOV.VN - Đến nay, Quốc hội đã ban hành 12 nghị quyết với 9 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho các dự án cao tốc. Tuy nhiên, việc từng dự án phải trình nghị quyết riêng làm kéo dài thời gian chuẩn bị đầu tư. Thống nhất cơ chế chung cho cao tốc giai đoạn 2026-2030 sẽ rút ngắn thủ tục, tiết kiệm chi phí và nguồn lực.