VOV.VN - Sau hơn 3 tháng vận hành, hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) đã phát hiện một số vướng mắc bắt nguồn từ công tác quản lý, vận hành, cần được sớm khắc phục.
VOV.VN - Sáng nay (1/4), Trạm thu phí xa lộ Hà Nội, TP.HCM bắt đầu thu phí trở lại đối với ô tô để hoàn vốn cho dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1.
VOV.VN - Hệ thống thu phí tự động không dừng ETC đang hoạt động thường xuyên “tậm tịt”, phát sinh lỗi mới khiến nhiều lái xe phàn nàn “mua bực vào người” khi dùng dịch vụ.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn thiện và khắc phục các bất cập, lỗi của hệ thống thu phí tự động không dừng ETC tại các trạm thu phí.
VOV.VN - Công nghệ ETC trên tuyến cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây khác với công nghệ Thủ tướng lựa chọn. VEC cho rằng, muốn chuyển đổi sang công nghệ khác cần thời gian, nên mong tài xế tiếp tục trả tiền mặt qua trạm.
VOV.VN - Trong số 50 trạm BOT do các tỉnh thành phố quản lý còn 7 trạm của 3 tỉnh, thành là Thái Bình, Đồng Nai, TP HCM đã “lỗi hẹn” thu phí tự động không dừng.
VOV.VN - Dù bắt đầu triển khai từ tháng 8/2020, tuy nhiên tính đến nay, mới chỉ có khoảng 10% số xe lưu thông qua cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sử dụng phí tự động không dừng.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị 3 tỉnh, thành phố là TP.HCM, Đồng Nai và Thái Bình đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí không dừng.
VOV.VN - Mặc dù Bộ GTVT đã nhiều lần xin gia hạn, Thủ tướng phải vào cuộc chỉ đạo, nhưng hiện việc triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn chậm, không thể về đích đúng thời hạn.
VOV.VN - Hãy để cho nhà đầu tư BOT và nhà đầu tư BOO tự thỏa thuận, có sự giám sát của các cơ quan Nhà nước. “Thuận mua vừa bán sẽ tạo sự gắn kết phối hợp công việc hiệu quả, không nên áp đặt cứng nhắc”.